Beiträge von Fordfahrer65

Meiner auch nicht

Ok, danke da muss ich bei Gelegenheit schauen

Wie erkenne ich diese?

Ich möchte jetzt dieses Thema nochmal aufgreifen. Ich fahre seit März das Fl Modell des Phev. Ich habe seit meiner Urlaubsfahrt auch dieses Pfeiffgeräusch im Teillastbetrieb. Bei mir ist es aber auch im EV Auto Modus zu hören. Ist das normal?

Warum bauen die bei Ford eigentlich munter weiter und verlängern den Rückrufzeitraum? Letzter Stand war irgendwas im September 25 und jetzt sind sie schon im März 26. Das ist doch schon fast kriminell.

Hallo,

ich bekomme demnächst das Kuga Plug in Hybrid Facelift. Jetzt ist es so, dass ich in diesem Forum zwar schon einiges über Dauerplus ja oder nein gelesen habe. Aber kann mir hier irgend jemand mit Bestimmtheit sagen, ob das Phev Facelift jetzt ein Dauerplus hat oder nicht.

Ist für mich wichtig, da bei meinem neuen Wohnwagen ein Kompressorkühlschrank verbaut ist, und dieser dann während der Fahrt nur mit 12V Betrieb funktioniert.

Vielen Dank für hoffentlich hilfreiche Antworten

Jetzt hätte ich nochmal eine Frage an die Profis hier. Ich beabsichtige ja mir einen neuen Wohnwagen zu kaufen. Dieser hätte aber einen Kompressor Kühlschrank verbaut. Somit wäre ich auf den Betrieb mit 12V während der Fahrt angewiesen. Würde das funktionieren oder schaltet da der Facelift Kuga den Strom ab. Es wäre auch schlecht, da der Wohnwagen ATC hat.

Es war in einer Facebook Gruppe. So wie ich es verstanden habe, soll sich das Getriebeöl zu stark erhitzen. Daraufhin kommt eine Warnung zum anhalten. Ob das jetzt stimmt oder nicht kann ich nicht beurteilen. Darum die Frage hier im Forum. Es geht mir hauptsächlich darum, dass der Kuga mit den 2t am Haken zurecht kommt.

Nachdem es hier mittlerweile schon eine ganze Weile keinen Eintrag mehr gegeben hat , bzgl. des Kuga als Zugfahrzeuges, hätte ich eine Frage.

Es haben schon einige ihre Erfahrungen mitgeteilt. Aber das betraf meistens das ziehen mit Wohnwägen bis ca. 1500kg.

Aber kann schon jemand eine Aussage treffen, wie sich das Facelift mit einem Wohnwagen fährt wenn hinten 2000kg hängen?

Ausserdem habe ich gehört, dass es schon vermehrt zu einer Überhitzung des CVT-Getriebes gekommen sein soll wenn es mit schweren Wohnwagen längere Zeit mal bergauf geht.

Wie sind da eure Erfahrungen?

Möchte mir einen neuen Wohnwagen kaufen, und dann auch ein entsprechendes Zugfahrzeug dazu.

Habe momentan noch den alten Kuga Phev, und da ist bei spätestens 1700kg Schluss.

Da hat es doch eine Rückrufaktion mit Löcherschneiden und Lamellen entfernen gegeben. Und dabei hat es doch auch eine Garantie Verlängerung gegeben.