Eine Frage: Sind Telefonate gar nicht möglich? Oder kommt kein Ton (über die Fahrzeuglautsprecher) oder kommt der Ton vielleicht über die Lautsprecher des Telefones?
Beiträge von AEN
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Hast du das Telefon zusätzlich über BT mit dem Auto gekoppelt und auf dem Handy freigegeben, das darüber Anrufe getätigt werden dürfen?
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Das nervigste jetzt im Sommer ist der Krach den die Klimaanlage verbreitet!
Das ist das UFO-Geräusch der reinste Kindergarten dagegen!Kann ich nicht bestätigen. die ist bei mir Flüsterleise. Steht bei mir auf AUTO und Temperatur 23-24 Grad im Sommer.
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--- , jedoch weiß ich nicht ob es nach 30 Minuten oder vorher passiert...
Habe ich selber nicht drauf geachtet. Beim Puma meiner Frau wird der Strom nach gut ner Viertelstunde gekappt.
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Bei einigen Dashcams gibt es Hardwire-Kits wo der Dauerstrom über den Sicherungskasten abgegriffen wird.
Ich habe auch eine Dashcam im Auto, aber meine läuft nur wenn das Fahrzeug an ist,
PS: Wo im Kuga (MK3) ist der ODB Anschluss?
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Stören war für uns nur das teilweise laute aufheulen des Motors wenn man mal einen lkw zügig überholen wollte oder es einfach etwas steiler Berg auf ging. Aber nun gut.
Unser Fazit: ein gutes und komfortables Auto mit ein paar kleinen aber vernachlässig baren Schwächen.
War eine gute Entscheidung vom Diesel auf Hybrid zu wechseln.
Das ist halt, wenn man über das "Gaspedal" Leistung anfordert. Bei einem Antrieb 1.0 würde man bei mehr Leistung z.B. Bergauf in einen kleineren Gang schalten. Ist vom Prinzip her das gleiche.
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Hätte nächste Woche schon einen Termin wegen dem Rückruf haben können. Hab aber aus Zeitgründen die Woche darauf genommen. Bzgl. dem tatsächlichen Zeitaufwand konnte man mir keine genaue Auskunft geben.
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Neuere Modelle, z.B. ID3. Weil man daraus gelernt hat.
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Das hat nichts mit Ford zu tun. Das Problem haben ALLE. Was meinst du warum bei einigen E-Fahrzeugen hinten nur Trommelbremsen verbaut werden?
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@Schiffi Das ist ärgerlich. Aber wie Kugi71 sagte, wenn man die Bremsen nahezu nicht benutzt, dann vergammeln diese. Dann lieber mal auf die Autobahn, ordentlich gasgegeben und dann etwas flotter eine Ausfahrt raus und gut in die Bremse treten. Beim EV-Coach sieht man das nach dem grünen Balken ein weißer anfängt. Daran siehst du das er mechanisch bremst.
Oder ein Parkhaus ein paar mal rauf und runter.
