Beiträge von TomTraveler

  • Zum zweiten Mal Batterie leer

    Aus der ADAC MotorWelt Nr. 2 Sommer 2023, Rubrik Auto & Technik, Seite 84.


    Interview mit Jan Schreier, der seit 10 Jahren die ADAC-Pannenstatistik auswertet:


    "Gab es 2022 Fahrzeugmodelle, die relativ häufig eine Panne hatten?

    Da gab es leider mehrere. Bemerkenswert sind immer wieder die Modelle, die schon nach wenigen Jahren hohe Ausfallraten haben. Betroffen sind etwa Baureihen vom Toyota C-HR, Ford Kuga oder Opel Insignia. Das liegt in der Regel daran, dass die Hersteller minderwertige Batterien verbaut haben."

  • Ford Kuga PHEV als Gebrauchtwagen

    Zitat von Projekt Kuga PHEV

    Waren es nicht 70%???

    Hier der original Text von Ford, den man auf der oben von mir verlinkten Ford-Seite nachlesen kann:

    „8 JAHRE GARANTIE

    Die Batterien unserer Hybrid- und Elektroautos umfassen eine Garantie über acht Jahre bzw. 160.000 Kilometer. Wir garantieren, dass die Batterie Ihres E-Autos während der Garantielaufzeit mindestens 80 % ihrer ursprünglichen Leistung und Reichweite beibehält.“

  • Ford Kuga PHEV als Gebrauchtwagen

    Zitat von Ghostwriter82

    Für wie viele Kilometer sind die Batterien wohl ausgelegt?

    Ford gibt auf die HV-Akkus seiner Elektro- und Hybrid-Fahrzeuge eine Garantie von 8 Jahren bzw. 160.000 km.

    Am Ende sei mindestens noch 80% der ursprünglichen Leistung bzw. Reichweite vorhanden.


    Als Faustformel gibt Ford an, dass die Batterie-Leistung pro Jahr um 1-2% sinkt.

    Das hängt natürlich immer vom Verwendungs-Szenario ab, wie Gebrauch bei extremen Temperaturen, Häufigkeit des Aufladens auf 100% und anderer Stressfaktoren für den Akku.


    Mit etwas Risikopuffer gerechnet (3% Kapazitätsverlust pro Jahr), hättest Du bei einem 10 Jahre alten Kuga PHEV rechnerisch noch mindestens 70% der Akku-Kapazität übrig, bzw. um die 45 km elektrische Reichweite.


    Die offiziellen Informationen von Ford zu dem Thema findet man auf folgender Sonderseite im Internet:


    https://www.ford.de/hybrid-elektrisch/laden/batterie

  • Ford Kuga PHEV als Gebrauchtwagen

    Zitat von Ghoswriter82

    Was wäre denn bei einem gebrauchten Kuga ein Alter, bzw. eher eine Kilometerleistung bis zu der ihr kaufen würdet

    Meine Fahrzeuge der letzten 25 Jahre waren entweder neu oder maximal Jahreswagen mit 10 tkm.


    Älter als 3 Jahre und 60 tkm würde ich nicht kaufen, wenn ich das Fahrzeug länger behalten will. Und dann würde ich das im Einzelfall auch immer von der Historie abhängig machen (Anzahl und Art der Vorbesitzer etc.).

    Außerdem nur vom Händler, weil der ein Jahr Gebrauchtwagengarantie gibt. Idealerweise ist auch noch Herstellergarantie vorhanden.

  • Ford Kuga PHEV als Gebrauchtwagen

    Zitat von Decke76

    Ich weiß nicht ob man diese Daten auch löschen kann?

    Durch Drücken und Festhalten für einige Sekunden der OK-Taste im Lenkrad kann man die Bordcomputer (aka. Tageskilometerzähler) löschen.

    Wenn der Vorbesitzer oder Händler das gemacht haben sollten, kannst Du diese Wert nicht mehr beim Gebrauchten ablesen.

  • Mautbox

    Normalerweise ist in der Windschutzscheibe folgende Stelle für Mautboxen vorgesehen: direkt neben dem Spiegel, beifahrerseitig, in der dunklen Fläche.

    Ich habe bisher immer Video-Maut benutzt (vorab bezahlt für mein Kennzeichen, das per Video erfasst wird), daher kann ich nicht aus erster Hand zur Mautbox berichten.

    Wenn Du Dir unsicher bist, ob die Mautbox an der Stelle funktioniert, kannst Du auch in eine Misch-Spur fahren, wo Du alternativ noch bezahlen kannst.

    Der ultimative Workaround: Gar nicht erst festkleben, sondern in der Hand aus dem Fenster halten. ;)