Warnaufklebern sowohl an der Innen- als auch Außenseite […]
Hat jemand schon erfolgreich versucht -/ es geschafft den Aufkleber auf der Außenseite rückstandsfrei zu entfernen?
Warnhinweise zu entfernen war noch nie eine gute Idee.
Die Aufkleber sind auf beiden Seiten der Sonnenblende, damit man die in jeder Position der Sonnenblende sieht.
Safety first.
So wie Wanja53 habe auch ich den Rückruf schon unter meiner VIN eingetragen bekommen:
Ausstehende Rückrufaktionen23S27 - KUGA, S-MAX, GALAXY 2.5L HEV-PHEV ENGINE: PROBLEME MIT DEM MOTORRAUM
Dito.
Rückruf Nummer 4 in 11 Monaten.
Wenn es in dem Tempo weitergeht, komme ich hochgerechnet auf 13 Rückrufe in der dreijährigen Leasing-Dauer meines Prototyps.
Kann ich mir gleich einen Wohnwagen auf den Hof meines FFHs stellen und dort einziehen. Dann können die Mechaniker immer an mein Fahrzeug ran, wenn wieder was aus der Ford-Zentrale gemeldet wird. ☹️
Wahrscheinlich sind alle PHEV mit dem mexikanischen 2,5LTequila-Triebwerk betroffen.
Ich hab jetzt mit dem PHEV schon mehr Rückrufe als mit allen meinen Autos in 35 Jahren zuvor zusammen!
Noch 758 Tage bis zum Leasing-Ende. 😕
Nur mal zum Vergleich:
Der Kuga stand in 11 Monaten bereits insgesamt 3 Tage in der Werkstatt.
Mein gleichzeitig gekaufter Audi läuft und läuft ohne Probleme oder Rückrufe; und dank Longlife-Öl sieht der die Werkstatt erst nach 2 Jahren zum ersten Mal.
Rückmeldung Händler "Liefertermin verschiebt sich auf vorauss. 24.06.2023"
Das haben viele Wartende erlebt, ich selbst auch.
Ich denke da gibt es Abhängigkeiten von Transporteuren (Schiff, LKW), die Ford im Einzelfall nicht direkt beeinflussen kann.
Da ich die Funktion aber auch nutze, kann man die aktuelle Ford-App als *.apk herunterladen und die Funktion dann trotzdem weiter nutzen?
Um diese Funktion zu nutzen, müssen drei Systeme miteinander kommunizieren:
Der Kuga sendet den Alarm an einen Ford-Server und dieser sendet eine Alarmierung zur Ford-App auf dem Handy des Besitzers.
Wenn Ford das Feature einstellt, wird aller Wahrscheinlichkeit nach zum Stichtag die Funktionalität des zentralen Elements Ford-Server ausgeschaltet.
Selbst wenn dann noch Auto und Handy-App in der Lage wären, ihren Teil am Gesamtsystem beizutragen, würde der Alarm nicht mehr funktionieren.
wobei der, der sich das mit dem öffnen ausgedacht hat, zur Strafe mind. 1000 dieser Schlüssel öffnen sollte.
Mir ist auch schon mal ein Kugaschlüssel auf den Steinboden gefallen und er hat sich in alle Einzelteile zerlegt.
Hab den Schrott zusammengekehrt und wieder zusammengesteckt.
Siehe da, hat wieder funktioniert. 😀
Auch die Originalfelgen stellt Ford nicht selbst her.
Sind also auch von einem Drittanbieter - nur eben 1/3 teurer😎
Ja, selbst die Ford-Pflaume stellt irgendein Zulieferer her.
Mir ging es darum, dass der Kauf bei Ford bequem ist, weil es garantiert passt, und man hat ein zum Fahrzeug passendes Design inkl. korrektem Branding in der Radnabe.
Ich persönlich finde es immer merkwürdig, wenn Autos der Preisklasse ab Kuga aufwärts im Winter mit hässlichen Felgen aus dem Zubehörshop rumfahren, weil die um den Betrag von zwei Tankfüllungen günstiger waren als die vom Autohersteller.
Nur meine nicht-repräsentative Meinung.
Winterräder mit schönen Borbet-Felgen bestellt
Das ist halt immer eine persönliche Entscheidung, ob man original Felgen oder Drittanbieter-Felgen auf sein Auto montiert.
Mit einer großen Schleife auf der Motorhaube stand er, elektrisch übrigens vollgetankt
[…]
Alles in allem eine wesentlich schönere Fahrzeugübergabe als damals bei meinem ortsansässigen Händler
Das freut mich für Dich.
Ich habe meinen Kuga letztes Jahr mit leerem Tank, leerem Fahrakku und defektem eCall erhalten.
Dass so ein neues Auto im März gebaut wird und dann fast zwei Monate irgendwo rumsteht (Hafen Valencia, Hafen Antwerpen) ist schon eine Erfahrung.
Hier wirken leider auch die bekannten globalen Effekte negativ auf die Schifffahrt bis hin zu reduzierten Fahrgeschwindigkeiten bei den Schiffen, um dadurch teuren Kraftstoff (Schweröl) einzusparen.
