Beiträge von Der Henne

Zitat von Andi61

Hallo, ich habe ja nun auch meine neuen Stromtarife bekommen.

Wenn ich alles so zusammenrechne, lohnt sich das Laden im Winter bei um die 20kWh Verbrauch überhaupt nicht mehr.

Ich habe einen kWh Preis von 49 Cent genommen und E 10 getankt. Verbrauch Strom 20kWh ( im Moment sogar 22kWh) und Benzin 2,7 l/100km. Die Rekuperation habe ich rausgelassen.

Dagegen habe ich einen 220i mit 192 PS gesetzt mit E 5, 7,6- 7,8 l/100km.

Mit dem BMW komme ich einen Euro günstiger. Ich glaube auch nicht dass die Rekuperation so viel ausmacht um das ganze schönzureden..

Ich werde jedenfalls ab Anfang nächsten Jahres bei Sonnenflaute (PV) nicht mehr laden.

Erst wenn der Stromverbrauch wieder um die 15kWh oder die Sonne wieder mehr Strom produziert werde ich ihn dann wieder aktiv laden.

So wird das jedenfalls nichts mit der Energiewende.

Wie wirken sich die neuen Strompreise bei euch aus? Wenn ich bei manchen lese was die für einen hohen Benzinverbrauch haben, rechnet sich ein Plug In doch gar nicht mehr.

Außer im Sommer.

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Wenn ich das richtig verstanden habe, kannst du von deiner PV-Anlage laden. Ist da der Strompreis nicht egal? Kannst du trennen von wo er lädt: Ob von PV oder aus dem Netz? Von der PV kostet es doch nichts, oder verstehe ich da was falsch?

Lade doch soviel wie geht über die PV und den Rest musst du eben tanken...

Zitat von Der Henne

Ich bin jetzt völlig verwirrt und brauche mal eure Hilfe:

Ich habe jetzt als Status das 3. Mal Compound IN. Kann mir jemand sagen, was das bedeuten soll?

Hier mal meine Historie:

Assembly Offline - 11.10. - keine Ahnung, was das heißt

Manufacturing OK - 18.10. - wurde er getestet und als gut befunden??

Gate Release - 20.10 - "Tor verlassen" vielleicht das Werkstor verlassen?

Compound IN - 25.10. - am Hafen in Valencia angekommen? War zwischendurch jemand damit 5 Tage unterwegs?

Compound OUT - 3.11. - wurde aufs Schiff gebracht

Compound IN - 8.11. - in Antwerpen angekommen

Compound OUT - 14.11. - auf dem Weg zum Händler

Compound IN - 21.11. - What ever???

Kann mir jemand erklären, wo mein Fehler liegt?

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Die nächste Verwirrung:

Compound OUT - 25.11. - WAS???

Zitat von thiloow

Hi,

meiner ist jetzt das dritte Mal auf Compound In gesprungen. Ich dachte mit dem zweiten Compound Out wäre er bereits auf dem Weg zum Händler gewesen!?

So geht es mir auch.

#9113

Nein, natürlich nicht.

Ich habe heute Vormittag meinen Händler gefragt, wie der Status der Bestellung ist. Seine Antwort: "Ihr Fahrzeug ist bereits produziert und befindet sich derzeit auf dem Transportwege zu unserem Standort."

Aber wie lange ist ein Transporter denn unterwegs? Ach ist das alles Nervenaufreibend!

Ich bin jetzt völlig verwirrt und brauche mal eure Hilfe:

Ich habe jetzt als Status das 3. Mal Compound IN. Kann mir jemand sagen, was das bedeuten soll?

Hier mal meine Historie:

Assembly Offline - 11.10. - keine Ahnung, was das heißt

Manufacturing OK - 18.10. - wurde er getestet und als gut befunden??

Gate Release - 20.10 - "Tor verlassen" vielleicht das Werkstor verlassen?

Compound IN - 25.10. - am Hafen in Valencia angekommen? War zwischendurch jemand damit 5 Tage unterwegs?

Compound OUT - 3.11. - wurde aufs Schiff gebracht

Compound IN - 8.11. - in Antwerpen angekommen

Compound OUT - 14.11. - auf dem Weg zum Händler

Compound IN - 21.11. - What ever???

Kann mir jemand erklären, wo mein Fehler liegt?

Zitat von Rolf68

Guten Morgen,

Gestern bekam ich den Ersehnten Anruf meines FFH, mein Kuga ( mit weiteren 170) wäre da und ich werde ihn am 2.12. abholen😁 Bin gespannt wann der Brief kommt das ich ihn nächste Woche zulassen kann.

Bis nächste Woche

Welcher Händler ist das?

Ich frage mich, ob es einen Unterschied macht, ob das Auto die Nacht in einer Garage bei relativ warmen Temperaturen verbringt oder ob es draußen bei niedrigen Temperaturen steht.

Das können ja die anderen mal schreiben, wie es bei ihnen ist und wo ihr Auto "übernachtet".

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Ja, da mein Auto jetzt bei diesen Temperaturen egal was ich schalte oder einstelle IMMER mit dem Verbrenner startet, werde ich so auch wieder an dieses ekelhaft klingende Rasseln des Motors erinnert…ich sage ja, im Sommer hui, im Winter pfui…

Dann brauchst du dringend noch ein Winter-Auto!

Zitat von Ben-LDK

Das ist so nicht richtig.

Master Boot Record (MBR) beschreibt das Partitionierungsschema eines Datenträgers und exFAT das Dateisystem, das sind zwei grundlegend unterschiedliche Dinge.

Wenn ein USB-Stick statt mit MBR mit dem neueren GPT versehen ist, ist der Stick für Updates nicht brauchbar, egal mit welchem Dateisystem (exFAT, FAT32, NTFS) er formatiert ist.

Dann beschreibe doch bitte mal für uns Laien, wie man dann den Stick richtig formatiert. Danke!

Zitat von Florian

Mahlzeit,

ich hab da mal ne Frage. Ich hatte in meinem Ford S-Max so einen super Fernlichtassistent eingebaut. Jetzt bei meinem neuen Kuga ST Plugin Hybrid ist dieser nicht mehr vorhanden oder muss man den irgendwo dazuschalten? Ich habe diesbezüglich leider nichts im Handbuch gefunden. Vielleicht ist der auch gar nicht mehr Standartmäßig dabei? Ich habe das Fahrerassistenz-Paket dazu genommen.

Vielleicht weiß da jemand mehr als ich!

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Der Fernlicht-Assistent ist im Technologie-Paket enthalten und muss extra bestellt werden.