Zitat von long-tall-earny

Nie vergessen - zu hohe Geschwindigkeit ist die Unfallursache Nr.1

Stimmt (leider) nicht.

Nur, bei zunehmende Geschwindigkeit sind die Folgen viel schlimmer...

Häufigste Unfallursachen im Straßenverkehr - Unfall 2025

llll➤ Infos über Unfallursachen 2025 z. B. ✔ Unfallursachenanalyse vom Statistischen Bundesamt ✔ Häufigste Unfallursachen im Straßenverkehr, etc.

www.bussgeldkatalog.org

Welches ist die häufigste Ursache für Unfälle mit Personenschaden?

Am häufigsten werden solche Unfälle durch Fehler beim Abbiegen, Wenden, Rückwärtsfahren sowie Ein- und Anfahren verursacht.

"nicht angepasste Geschwindigkeit" ist NICHT das gleiche wie zu hohe Geschwindigkeit... 

Genau wie Kuga-Stromer sagt.

Ich musste mich auch erst an die speziellen Eigenschaften der automatischen Geschwindigkeitsregelung beim Ford Kuga PHEV gewöhnen.

Aber ich benutze sie auch ständig – in der Stadt, auf Landstraßen und auf der Autobahn.

Funktioniert ziemlich gut – wenn man ein bisschen mitarbeitet…

In 'Eco' mode geht die ACC gleichmässig. Aber in 'Sport' mode ist er mir zu nervig.

Auch der eingestellte Abstand zum Vordermann hat Einfluss.

Unseren pre-FL Kuga PHEV hat schon al diese Optionen.

Aber, ehrlich gesagt, habe ich so ein Parkassistent noch niemals benützt. Ich mache das selber viel schneller.

Laut ADAC:

Kfz-Diebstahl: Diese Autos wurden am häufigsten geklaut

https://www.adac.de/news/kfz-diebstahl-statistik/

Ein Update zu den Verbrauchskosten:

Ein kurzer Urlaub in den Harz (Hin- und Rückfahrt über 1000 km). Vor der Abfahrt zuhause vollgeladen. Der Rest der Strecke wurde mit (günstigem!) deutschen Benzin (E10 @ 1,63 €/L) gefahren. Dabei auch längere Abschnitte auf der Autobahn mit 150 km/h im ACC-Modus.

Vor Ort sind wir täglich ein paar Bergstraßen gefahren – fährt sich einfach herrlich im „L“-Modus.

KugaVerbruik3.jpg

Trotz der Größe und des Gewichts des Fahrzeugs immer noch ein Verbrauch von 1:18,6 – wirklich beachtlich

Oder wie man in Deutsland sagt: 5,4l/100km.

Zitat von Rainer dre

wenn ich nir wüsste für was ich die App gebrauchen könnte.

Fast jeden Tag brauche ich die FordPass App.

Bequem, von Wohnzimmer aus, die Lade- und Abfahrzeiten programmieren.

Weil das ändert sich regelmäßig. Und das funktioniert noch immer bequemer als jedesmal zum Auto laufen, entriegeln, einschalten, warten bis SYNC3 funktioniert und dan einen Versuch unternehmen im Auto die Zeiten zu programmieren.

Zitat von Ralf1967

Akku komplett leer gefahren?? Geht nicht! es ist immer eine Restladung im Akku vorhanden,damit der Benzinmotor immer eine elektronische Unterstützung hat .Das gleiche beim "Volladen".Man kann den Akku nie auf 100% laden,da sonst keine Ladung beim rekuperieren in den Akku gespeichert werden kann.

Für mich als Fahrer war er leer...

"zeigte die EV-Reichweite seit einigen Minuten 0 km an"

sagte ich doch?

Zitat von lothar09

Zum Beispiel, mein Schwager hat den selben Kuga, nur Baujahr 22_23 der hat ein 52 Liter Tank??

Kuga PHEV hat niemals ein 52L Tank...

Gestern die Hochvoltbatterie komplett leergefahren.

Ich war tagsüber im Berufsverkehr unterwegs und habe abends noch mehrere Einkaufsfahrten erledigt. Das Fahrzeug wurde anschließend zu Hause abgestellt – bereits auf den letzten Kilometern zeigte die EV-Reichweite seit einigen Minuten 0 km an.

Insgesamt bin ich 61 Kilometer rein elektrisch gefahren.

Heute Nacht wurde das Fahrzeug wieder geladen. Dabei wurden 11,5 kWh (inkl. Ladeverluste) „Elektronensaft“ nachgetankt. Zum Nachttarif von 0,25 €/kWh ergibt das Stromkosten von 2,88 € für 61 Kilometer Fahrstrecke.

Nicht slecht, oder?

Nur schade das Ford kein System/Website hat wo man als Endkunde selber nachschauen kann was der Lieferstatus ist...

Wie z.B. das 'honeymoon' System bei VAG.