Gut das es Google und Apple gibt und die wenigstens funktionieren...
Genau das!
Z.B. Google Maps ist viel aktueller und funktioniert imho viel besser/bequemer.
Beiträge von CaptainHook
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Nachdem die Kosten letztendlich Samsung treffen kann es Ford doch eigentlich egal sein.
Aber wir wissen nicht ob da irgendwo eine geschäftliche Vereinbarung getroffen ist.
Und nicht nur Ford (PH)EV's sind betroffen...
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Das angekündigte Softwareupdate ist keine Mängelbeseitigung im Rechtssinn.
Da wird ein 'Reparatur' (Brief von Ford) angekündigt...
Es ist noch nicht klar ob das s/w, h/w oder beides sein könnte.
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Hoffen wir weiter auf die genialen Softwareingenieure denen es gelingt einen mechanischen Fehler mit einer Software zu beheben.
Umgekehrt geht schon!
Man kann Software benützen um Hardware zu zerstören,
STUXNET jemand?
Oder Software, die Hardware über ihre maximalen Werte hinaus ansteuert und zerstört.
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Schon eine Wiederholung von 24S79:
Hier in Die Niederlande hat Ford auch wieder €120 als 'Entschädigung' angeboten.
Sobald man Ford anruft und fragt ob es vielleicht wieder etwas .... gibt, wird die €120 angeboten.
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Ausserdem soll die Ladeleistung MINIMAL verringert werden.
Also, langsamer Laden oder weniger Laden?
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mit gesundem Menschenverstand.
Wenn man gesunden Menschenverstand anwendet, sollte man einen Blick auf die Statistik werfen.
Rein statistisch gesehen ist die Wahrscheinlichkeit, dass ein PHEV in Brand gerät, sehr gering – insbesondere wenn man die Anzahl der ausgebrannten Fahrzeuge mit der großen Zahl der problemlos fahrenden Autos vergleicht. -
Nie wieder Samsung SDI batteriemodulen...
Oder?
FYI:
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Weltweit sind ca. 500.000 Autos betroffen. Allein bei Wrangler Jeep in USA sind es über 320.000.
Klingt ernsthaft.
Aber...was ist die zuverlässige Quelle von die 500.000 Autos?
Vom Hörensagen her?
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Haben andere dies auch ?
Ja.
