Beiträge von CaptainHook

FordPass App mit richtigen Daten?

Das wäre ein Traum!

Bei mir zeigt der fast immer Unsinn werten.

z.B, die Ladewerten von letzte Woche:

27.9 +0kWh

26.9 +17kWh

25.9 +0kWh

24.9 +0kWh

23.9 +0kWh

22.9 +9kWh

20.9 +7kWh

Wobei eigentlich nur die '+9kWh' stimmt. Weil jedes Mal 100% geladen würde, mit 9-10kWh (laut die wirklichen Verbrauchwert)

Werten wie '0kWh' oder '17kWh' sind eigentlich technisch unmöglich.

Ausreisser war z.B. 8.9 mit '+21kWh'!

Aber meistens ist es '+0kWh'.

FordPass App Hardware/Software: Google Pixel 8a mit Android 16. FordPass App 5.28.0 08.09.2025

Mit FF, Edge, Chrome; macht kein Unterschied. Funktioniert mit alle dreien ok.

Wirklich?

Kwh oder kWh?

kW oder kWh?

FordPass App gibt selten genaue werten wie geladene kWh an.

Besser ist es um zu messen wieviel Energie wirklich der Kuga PHEV, angeschlossen am Ladestation, genau schlürft.

Dan weiss man auch was die Verluste sind...

Das verstehe ich nicht lothar09 ?

Wenn ich nur in der Stadt herum fahr, dan geht das elektrisch viel bequemer UND billiger als mit fossiler Saft.

Speziel im Stadtverkehr fahrt der Kuga günstig(er) mit Strom.

Dazu kommt noch das der Kuga PHEV (Elektrisch) weiter kommt bei niedrige Geschwindigkeit als wie auf Landstrassen oder Autobahn.

Ausserdem stiller und ohne Emissionen...

Lohnt sich nicht?

Hangt doch alles ab von Strom- beziehungsweise Spritpreise?

Ich zahle fürs Laden zwischen 15 bis 25 cent/kWh. Und bei uns kostet ein Liter E95 fast €2.

Was beim winterlichen Temperaturen viel ausmacht ist die Vorheizung von PHEV. (also Innenraum UND HV-Batterie).

Gesternfrüh war es am Morgen 7 Grad. Losgefahren, (Kuga war vorgeheizt) und nach 48km Pendelverkehr wieder zuhause gab es noch 11km EV-Bereich übrig.

Und warum nur 85% laden? Das bestimmt der Kuga doch selber? 14,4kWh Batterie und das Maximum was ich laden kann ist ungefähr 12kWh...

Zitat von Kugi71

Kannst du leider so nicht erkennen - kann man nur im Sync3 sehen....

Oder im FordPass App...

Zur Veranschaulichung einige reale EV-Verbrauchszahlen von einer Fahrt mit unserem Kuga PHEV.

Gestern Nachmittag, starker Wind in der Polderlandschaft, strömender Regen (mehr Reibung auf der Fahrbahn), eine Fahrt von Lelystad <--> Harderwijk.

Landesstraßen mit Geschwindigkeiten von 50/70/80/100 km/h.

Kurz vor der Abfahrt vollständig aufgeladen und bei der Rückkehr zeigte das Display noch eine Restreichweite von 2 km im EV-Modus.

Die gesamte Strecke betrug 58 km hin und zurück. Nur elektrisch gefahren.

Unser Kuga ist jetzt 2 Jahre alt und hat über 34kkm zurückgelegt. Schon ordentlich.

Und mit den kWh-Preisen (dynamischer Tarif) an diesem Wochenende war es besonders günstig. Eine komplette Ladung kostet ca. 1,90 €.

Dan sollte man sich auch abfragen: wieviel kostet ein einfaches Ölwechsel und was kostet Ölanalyse?

Zitat von Fritz2109

...

Ich wechsel grundsätzlich einmal im Jahr das Öl.

Und wenn man fast das ganze Jahr elektrisch fahrt? Und die Atkinson Motor fast niemals benützt?

Was dann?