Ich kann mir nur vorstellen, dass, wie beim letzten Mal, ein rel. niedriges Ladelevel gehalten werden soll. Aber sowohl in EV-Auto als auch in EV-jetzt wird ja der Akku recht schnell leer gezogen, bei letzterem sogar noch schneller. Von dem her versteh ich das nicht wirklich.
Fahre ich meine 6km zur Arbeit mit EV-Auto, kann es sein, dass 500m vorm Ziel der Verbrenner anspringt, was ich nicht optimal finde.
Zumindest darf man ja diesmal noch laden. Warum aber soll man nur im EV-Auto -Modus fahren und nicht EV-jetzt? Kann das jmd erläutern?
Nun gut, habe noch nichts bekommen....
Nach wie vor ist es unverständlich , warum Ford nicht (auch) die App nutzt, um diese Info auszurollen, sondern noch Brief per Post verschickt. Alles etwas altbacken für diese hochtechnologischen Autos.
na super: Ford arbeitet an einer Lösung, die voraussichtlich Mitte 2026 verfügbar sein wird
Was bedeutet ICE, was bedeutet EV ?
ICE ist der Verbrennungsmotor
EV = electric vehicle (mode)
Gegenfrage: Findest du es denn normal, dass eine 12V-Batterie nach 12-18 Monaten den Geist aufgibt?
Natürlich finde ich das nicht ok. Und es ist ja nicht nur bei Hybrid so. Mein letzter Kuga, Mk2 Diesel, hatte auch nach 3 Jahren schon eine defekte EFB-Batterie. Das ganze Dilemma kam ja schon mit der Start/Stop-Technik.
Mir scheint das ganze Akku-Thema, also HV und selbst die EFB/AGM und was weiß ich für Dinger, ist noch nicht so richtig erforscht. Da hat man super teure 12V-Akkus entwickelt, die aber nicht mal die Hälfte an Lebensdauer der herkömmlichen haben. Derweil zahlt halt der Verbraucher die Zeche....
Warum lädt man die 12V Batterie bei einem PHEV, wenn diese doch ohnehin beim Laden der HV-Akkus mit geladen wird?
Aber wie geht das dan bei euch? Fernstart wobei die ICE läuft ist doch nicht erlaubt?
Ich erwähnte es ja: mir ist der Verbrenner beim Fernstart noch nie angesprungen. Abgestellt immer in EV-jetzt und noch mit etwas Power im Akku. Erst heute Morgen wieder bei -5°C und 15% Restakku probiert - kein Verbrenner. Und wenn, dann halte ich das aus 
Das ist so vorgesehen und liegt nicht an der App oder sonst was.
Abfahrtzeiten - an Storm
Fernstart - ohne Strom
Also ohne das Ladekabel anschließen hat es nicht getan.
was hat nicht getan?
