Beiträge von Glatze

Auch keine Probleme .bin bis auf 195 km/h rangekommen. Kein wackeln. Nichts. Nur knarrgeräusche die nerven.

Zitat von Ben-LDK

Glatze

Und wenn es in deinem direkten Wohnumfeld zukünftig noch 200 E / PHEV Fahrer oder mehr gibt, die die gleichen Ansprüche und Anforderungen für sich haben, wer bekommt dann wie einen Ladeplatz?

Wenn es soviele Leute mit E Autus geben wird, dann sollte der Preus für duese Wagen auch soweit gesunken sein, das es sich viele Leute leisten können. Sollten dann aber zu wenig Ladesäulen vorhanden sein, würde der Druck auf Politik/Wirtschaft so ansteigen, das viele neue geschaffen werden. Und dann hätten wir wieder die jetzige Situation.

Wie schön öfter erwähnt komme ich spät abends nach Hause und kann dann erst laden. Da ich als Linienbusfahrer immer ausgeruht zur Arbeit muss wäre ich froh das der Wagen lädt und ich in Ruhe schlafen kann. In Berlin ist das laden nach 18.00 Uhr ohne Parkscheibe bis 7.59 erlaubt. Wenn ich z.B. um 23.00 Uhr den Wagen anstecken, müsste ich um 3.00 Uhr wieder raus. Und da will ich eigentlich noch schlafen.

Und wenn dann irgendwann alle Anbieter solche Blockiergebühren einführen, dann lohnt sich kein Plug-in Hybrid mehr um Ihn wirtschaftlichzu betreiben. Dann macht man es nur noch fürs Gewissen.

Die haben jetzt FAQ auf der Internetseite, weil sich vuele bei Enbw beschwert haben. Ab Minute 241 wird berechnet. Auf alle Beschwerden sind die nicht eingegangen. Ich werde dann wohl nach 3 Jahren keinen elektrischen mehr nehmen. Lohnt sich dann nicht mehr.

Ab 2.11. aber nur für 4 Stunden. Danach wirds mit EnBW teuer. Ist dann nur noch tagsüber rentabel. Abends/Nachts nicht mehr zu empfehlen.

Wenn ich die Bilder vom Kinderwagen sehe kommt da Wehmut auf das mein Kind jetzt schon 16 ist. Mir kommt es wie gestern vor als die kleine noch im Kindersitz saß.

Da ich ja mein Kuga schon habe und diesen Hege und Pflege würde ich mir die Plautze ärgern, wenn da Flecken an der Sitzrückseite oder auf den Sitzen entstehen würden. Und Krümel im allgemeinen. Dafür finde ich sollte kein Neuwagen herhalten. Die Kinder können es ja noch nicht verstehen dad Sie sich vorsehen sollen.

Ich habe damals nur ältere Gebrauchtwagen gefahren. 2000er Mondeo Tunier mit riesen Kofferraum.

Da passte viel rein. Glaube war der grösste Kofferraum aller Kombifahrzeuge seinerzeit.

Wenn Ford 500 Millionen Hilfsfond beim Staat beantragt, müssen wir hoffen das die US Mutter nicht für die Europäischen Ableger Insolvenz beantragt. Sollte das eintreten, gibts keine Beseitung des Fehlers und auch keinen der den Wagen zurück nimmt und Geld auszahlt. Und die Bewertung für das Fahrzeug wird auch in dad Bodenlose fallen, von Ersatzteilen ganz zu schweigen. Aber dad wäre der Worst Case.

Der Kuga hat zwar für 5 Personen Sitzplätze, aber der Kofferraum ist höchstens für 3 Personen ausgelegt. Selbst mit Rückhaltesystem, dann kann man die Koffer hoch bis zur Decke stapeln, ist es nur mit Koffer für 4 Personen praktikabel. Ein normaler Kinderwagen nimmt allein schon die Grundfläche des Wagenbodens ein. Höchstens ein Koffer würde drunter passen.

Warum? Du must nur das Fahrzeug in Bewegung halten. Das funktioniert wunderbar.

Zitat von Projekt Kuga PHEV

Na wenn so viele das falsch interpretieren, wären klarere bzw.. eindeutige Schilder vielleicht auch ne Lösung?

Weil du gefragt hat: In Zehlendorf 1976, da gab’s solche Schilder noch nicht?

Gruß

Ich habe zwar erst 1986 den Schein gemacht, aber ich arbeite hin und wieder als Busfahrlehrer. Meistens bin ich aber Busfahrer im Süden von Berlin. Und daher weiß ich aus beruflicher Sicht wie Schilder zu lesen und zu deuten sind. Und so bringen wir es auch unseren Fahrschülern bei. Beim PKW wird dies aber auch geschult. Aber viele haben es in Ihrer Autofahrerkarierre leider vergessen das man die Schilder von oben nach unten liest und die Wertigkeit erkennt.