Ich gehe mal davon aus das Ford den Händlern die Info gegeben hat das der Umbau im Motorraum bis zur FIN .....XY gemacht werden soll. Und dafür bekommt der Händler dann eine Pauschale. Keiner weiß wie hoch die ist, aber wahrscheinlich höher als die Zeit für den Umbau selbst.
Somit kann der Händler zusätzlich Geld verdienen, obwohl Ford ja selber eingeräumt hat das nur 0,17% der Motoren weltweit betroffen sind.
Und da werden sich dann alle Fahrzeuge geschnappt um noch ordentlich abzukassieren.
So haben wir das damals in meiner Branche auch getan. Nun kann man Drucker nicht mit Autos vergleichen. Allein wegen dem Preis schon. Aber Serviceanweisungen, Rückrufe und Bezahlung der "Garantiefälle" sind ähnlich gelagert.
Und da das KBA sich noch nicht schriftlich gemeldet hat, sind ja noch nicht alle Fahrzeughalter aufgerufen die Autos abzugeben. Meiner hat kurz vor dem Rückruf die 2 Jahresinspektion bekommen und wird den Händler aller voraussichtlich erst wieder im Juli 2024 sehen, falls ich nicht vorher gezwungen werde das Auto abzugeben.