ich warte auch seit gestern auf einen Anruf von meinerWerkstatt weil der kuga bezüglich der Batterie Problematik dort steht. Bin mal gespannt was da heraus kommt .
Hat sich deine Werkstatt mittlerweile bei dir gemeldet?
Klapoergeräusche hinten bei leerem Kofferraum ist die Heckklappenverkleidung. Mein FFH möchte die unterpolstern. Ich bin der Meinung dort muss eine neue rein.
Danke für den Tip, werde ich bei Gelegenheit kontrollieren.
Gruß Plotatron
So, meinen Diesel betrifft das auch....
Die Standheizung hat genau 1x funktioniert. Danach kam immer die Meldung mit der zu geringen Batteriespannung. Direkt nach einer 80km Autobahnfahrt am Sonntag Abend ging auch Start/ Stop nicht mehr und Montag Nachmittag kam die Meldung Tiefschlafmodus im Handy.
Meine anfängliche Euphorie ist etwas verflogen. Neben dem Batterieproblem klappert es während der Fahrt irgwndwo hinten links. Obwohl der ganze Kofferaum leer ist, kann ich die Quelle nicht lokalisieren.
Ich bin noch 2 Wochen in Kur und kann somit nicht gleich zum Händler fahren. Jetzt liegt das Überbrückungskabel im Fußraum, nur für alle Fälle. Und das bei einem neuen Auto mit 700km
.
Habt ihr eine Lösung für das Batterieproblem? Bei mir ist eine 70Ah Batterie verbaut, kommt mir klein vor bei einem Diesel mit Standheizung.
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
Alles anzeigenIm deutschen Konfigurator ist keine Reinigungsanlage sichtbar:
Im Ford Dänemark- Konfigurator schon:
Bleibt die Frage, wie genau der Konfigurator ist.
Gruß Plotatron
Kurze Rückmeldung zur SRA:
bei meinem Kuga aus DK ist die SRA verbaut. Liegt vielleicht an den gesetzlichen Vorgaben in DK.
Schon komisch, dass das nicht immer als Standard eingebaut wird.
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
So,
ich habe jetzt die ersten 164 km auf meinen Kuga gefahren. Ich bin begeistert! 
Morgen früh dann zu ersten Mal im Dunkeln, ich freue mich auf die LED- Scheinwerfer. Einen Fehler habe ich bisher noch nicht gefunden, es macht einfach nur Spaß. Es ist in meinen Augen eine totale Umstellung, was das Getriebe betrifft. Der Mk2 ging wie von der Sehne geschnellt los, da durfte man beim Anfahren das Gaspedal nur streicheln. Jetzt muss man schon draufdrücken, dass er los fährt. Das habe ich aber auch so erwartet und bin über das Wandlergetriebe froh, da wir einen Wohnwagen mit Tandemachser ziehen müssen. So macht das rangieren jetzt mehr Spaß
Ich verabschiede mich deshalb aus dem Wartesaal. Euch allen wünsche ich, dass es auch bei euch und speziell bein PHEV noch klappt. Das werde ich in den anderen Chats verfolgen.
Allzeit Gute Fahrt!
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
Hallo zusammen,
vielleicht trifft hier auch das in dem Video beschriebene Phänomen zu. Dabei wird offentsichtlich von Ford die falsche Batterie in das Batteriemanagement eingetragen.
Wer nicht das ganze Video anschauen will, ab 12:36 wird das beschrieben.
Ich bekomme meinen Kuga erst am 29.10. Vielleicht kann mal einer von euch, der mit Forscan aktiv ist, hier nachschauen?!?
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
Elektrische Sitzverstellung ohne Memory ist in meinen Augen Sinnlos. Deshalb habe ich das auch nihct mitbestellt.
Die SRA wird schon seit Monaten nicht verbaut. Dies war auch schon zum Zeitpunkt unserer Bestellung so. Trotzdem haben wir sie in unserer verbindlichen Bestellung vom 20.07. drin stehen.
Ich habe heute meine VIN erhalten und die Ausstattung im Conversmod geprüft. Mein Bautatum war der 27.07.2020, bestellt wurde er am 08.06.2020.
Da wird eine "Scheinwerfer- Waschanlage" aufgeführt.
Es bleibt spannend...
Gruß Plotatron
Im deutschen Konfigurator ist keine Reinigungsanlage sichtbar:
Im Ford Dänemark- Konfigurator schon:
Bleibt die Frage, wie genau der Konfigurator ist.
Gruß Plotatron
Siehe STVZO §50 (10):
Kraftfahrzeuge mit Scheinwerfern für Fern- und Abblendlicht, die mit Gasentladungslampen ausgestattet sind, müssen mit
1.einer automatischen Leuchtweiteregelung im Sinne des Absatzes 8,
2.einer Scheinwerferreinigungsanlage und
3.einem System, das das ständige Eingeschaltetsein des Abblendlichtes auch bei Fernlicht sicherstellt,
ausgerüstet sein.
Scheinwerfer mit LED werden hier nicht erwähnt. Wikipedia erwähnt noch eine Pflicht bei einem Lichtstrom von über 2000 lm. Das habe ich in der STZVO nicht gefunden, ist das vielleicht eine europäische Vorgabe?
Das mag in anderen Ländern auch anders sein. Wie es in Dänemark vorgeschrieben ist, kann ich euch in 3 Wochen sagen....
Gruß Plotatron
Der Fred ist wie fast alles hier im Forum zum PHEV abgerutscht...
Mein 190PS- Diesel soll in 3 Wochen beim Händler stehen. Ich habe noch keine VIN und möchte mich nicht auf die Konfiguratoren bei z.B. reifendirekt.de verlassen.
Hat sich schon jemand für sein Dieselross Winterräder bestellt und gekauft? Welche Größen sind denn alles genehmigt? Ich könnte mir die Zusammenstellug aus dem Anhang vorstellen, weiß aber leider nicht, ob die auch so eingetragen oder freigegeben sind. Vielleicht weß das einer von euch?!?
Vielen Dank!
Gruß Plotatron
So, ich habe heute für mich gute Nachrichten erhalten...
Ich habe mir am 08.06. einen EU- Reimport aus DK bestellt. 190 PS Diesel und div. Pakete. Die unverbindliche Lieferzeit wurde mit 6 Monaten angegeben. Also wurde schon mal geplant, dass ich den 3% MwSt. Nachlass wohl nicht erhalte. Nachdem die meisten hier ja leider auf ihren PHEV warten müssen, habe ich mir gedacht, ich frage mal nach meiner Bestellung. Vielleicht haben die ja in Valencia jetzt Kapazitäten für die Diesel frei.
Gestern konnte mir die Mitarbeiterin am Telefon noch keine Auskunft geben, wollte sich aber in den nächsten Tagen bei mir melden. Heute Mittag dann der Anruf: der Kuga steht in DK beim Händler!
Sie planen jetzt die Überführung!
Ich kann es kaum fassen, hatte nicht wirklich damit gerechnet, dass es dieses Jahr noch klappt.
Wenn alles Weitere auch so gut läuft, kann ich ihn im Oktober in die Arme schließen. Allen hier, die noch im Ungewissen sind, wünsche ich weiterhin viel Geduld und gute Nerven!
Grüße aus der Wetterau
Plotatron
