Beiträge von Kugi71

  • „EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet

    Projekt Kuga PHEV : Sorry, hatte ich tatsächlich falsch verstanden....


    Ich bin ja jetzt in der 4. Woche nach dem Akkutausch und habe sehr starke Schwankungen in der Reichweite, was ich aber auch so erwartet hatte.


    Bei Abholung des Kuga hatten wir mehrere Tage Außentemperaturen von ca. 15° und da gab es eine prognostizierte Reichweite von 55 bis 63 km, die in der Praxis auch erreicht wurde!


    Momentan mit Außentemperaturen von -5° bis +5° (Fahrzeug steht über Nacht auf einem Außenparkplatz) liegt die prognostizierte Reichweite bei 46 bis 50 km - auch diese Reichweite wird in der Praxis erreicht.


    Der Verbrennungsmotor bleibt im EV-jetzt-Modus nach wie vor aus, egal, was ich anstelle...


    Aus meiner Sicht passt das alles gut - wenn auch bei höheren Temperaturen nicht mehr als 45 km erreicht werden, stimmt da definitiv etwas nicht und ich würde das auch nicht auf sich beruhen lassen....


    Gruß Jörg

  • „EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet

    Zitat von Projekt Kuga PHEV

    beim outi war es über einen Obd einfach, die Kapazität des Akkus auszulesen, geht sowas nicht auch irgendwie beim Kuga, herauszufinden, was hat der Akku für ne Kapazität?
    ist natürlich richtig, wenn du mit dem alten Akku 65km geschafft hast und jetzt nur noch 2/3, muss ja irgendwas mit dem Auto/Akku anders sein...?

    Der Akku im Kuga hat eine Brutto-Kapazität von 14,4 kWh - netto etwa 75% also 10,8 kWh....


    Gruß Jörg

  • Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

    Ok, dass es einen speziellen Link für diese eine Gruppe gibt, war mir nicht bekannt...hatte gedacht, dass man die Box ganz normal im Shop bestellt und dann bei der Bezahlung einen Gutscheincode eingibt...?(


    Dann sollte wirklich eine Vorbestellung möglich sein...

  • Rückrufaktionen Ford Kuga MK3

    Dass es natürlich erstmal ärgerlich ist, wenn die Wallbox momentan nicht lieferbar ist, ist verständlich....X(


    Aber lasse wir doch mal die Kirche im Dorf! 8|


    Wenn man sich mal auf Portalen umsieht, die Wallboxen anbieten, wird man feststellen, dass viele Boxen Lieferzeiten von bis zu 2 Monaten haben - zumal, wenn sie unter die Kfw-Förderung fallen.


    Da bleibt einem nichts anderes übrig, sich in Geduld zu üben und ab und zu mal auf die Seite zu schauen, ob sie wieder verfügbar ist.

    Da der Verkauf solcher Boxen nicht das Kerngeschäft im Ford--Shop ist, wird dort wohl nicht mit Vorbestellungen gearbeitet, sondern erst zur Bestellung angeboten, wenn sie wieder im Lager ist.


    Ich musste mich an anderer Stelle auch 5 Wochen bis zur Lieferung meiner Wallbox gedulden...


    Also erstmal abwarten und die nächsten 14 Tage ins Land gehen lassen - schließlich steht auf dem Infozettel, den wir nach dem Akkutausch erhalten haben, dass sich die Lieferung aufgrund der hohen Nachfrage bis ins 4. Quartal 2021 hinziehen kann...


    Dran bleiben....:thumbsup:


    Gruß Jörg

  • Aktuelle Informationen zum Rückruf - HV-Akkutausch PHEV

    Moin moin,


    Habe heute auch den Anruft aus Köln erhalten....genau drei Wochen nach Akkutausch...


    Da bei mir auch schon eine Wallbox ihren Dienst verrichtet, habe ich mich für den Tankgutschein entschieden...so kann ich meiner Frau auch etwas Gutes tun, denn auf meiner Tankkarte von November sind noch 235 € übrig...(durch Corona recht wenig gefahren) und da Ich jetzt wieder fleißig lade, wird dieser Betrag noch einige Zeit reichen. :)


    Soll ja bis zu vier Wochen dauern mit der Zusendung....bin gespannt...8o


    Gruß Jörg

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    Zitat von FordLader

    Man sieht’s auch viel einfacher, ohne Änderungen im Sync und ohne Änderung der Anzeigen im Cockpit:

    Im Cockpit in der „Power-Anzeige“ („Drehzalmesser-Ersatz“ rechts vom Tacho) ist die hoch gehende Kurve beim Beschleunigen nicht mehr blau, sondern weiß, wenn der Verbrenner läuft.

    ...vorausgesetzt, man hat das digitale Cockpit. ... beim analogen Leistungsanzeiger gibt es nur den Zeiger...


    Zitat von kugi71

    Man kann auch im Display einen Bildschirm auswählen, der anzeigt, ob elektrisch oder im Hybridmodus gefahren bzw. rekuperiert wird - genaue Bezeichnung dieser Anzeige habe ich jetzt nicht parat...

    Der Bildschirm heißt übrigens "EV-Coach".... habe vorhin mal nachgesehen....:)


    Gruß Jörg

  • Virtuelles Cockpit auch einfach analog?

    Moin moin,


    meines Wissens ist die Instrumentierung im Digitalcockpit nicht veränderbar, d.h. Tacho links und Leistungsanzeige rechts und Multifunktionsdisplay in der Mitte...


    Daher freue ich mich, dass in meinem Titanium noch die klassischen Rundinstrumente verbaut sind - konnte mich für das vollständig digitale Cockpit nicht so sehr begeistern...


    Gruß Jörg