Beiträge von Kugi71

Zitat von milue

Danke, das ging ja schnell.

Wenn ich Jörg richtig verstanden habe, kann ich wie bisher verfahren.

Gruß Michael

Genau!

Du stellst den Zielladestand über App oder Sync3 z.B. auf 85% ein, stöpselst den Ziegel an und der Kuga stoppt das Laden bei 85%...

Wenn du dann trotzdem mal auf 100% laden willst, musst du nicht unbedingt in die Einstellungen gehen - einfach auf die Taste mit der Uhr neben der Entriegelungstaste drücken, dann werde die eingestellten Zeiten/Ladestönde "überbrückt" und der Kuga lädt sofort und auf 100% - nach dem Laden erneut die Taste drücken und die Einstellungen sind wieder aktiv.

Gruß Jörg

Zitat von milue

Guten Abend,

kann mir jemand sagen, wie ich bei Laden mit dem Brikett die Ladung auf 90% begrenze? Bisher schließe ich das Kabel an und entferne es nach der Anzeige "Laden beendet" wieder.

Ich möchte den Akku ja auch nicht mutwillig schädigen.

Vielen Dank

Michael

Alles anzeigen

Den "Zielladestand" kann man im Sync3 unter "Ladeeinstellungen" festlegen, genauso, wie die Zeiten, in denen geladen werden darf.

Es soll auch über die App gehen - hat bei mir jedoch noch nie funktioniert; da kann ich zwar den Ladestand und die Zeiten ändern, das transferieren zum Kuga klappt aber nicbt.

Gruß Jörg

P.S. Das Batteriemanagement des Kuga lässt eine ziemliche große Reserve im Akku, die nicht angetastet wird, so dass die angezeigten 100% nur etwa 90% der tatsächlichen Kapazität entsprechen bzw. bei 0% sind immer noch etwa 20% im Akku - vor einer direkten "Schädigung" kann man also bei einer 100%-Ladung nicbt sprechen.

Nur mal so aus Interesse:

Was beinhalten die "überflüssigen" Dateien?

Zitat von Ben-LDK

Zeigt der dann nicht auch während der Fahrt mittels Symbolen an, das man den Fuß vom Gas nehmen soll, wenn man z.B. auf eine Geschwindigkeitsbegrenzung, eine engere Kurve o.ä. zufährt?

Oder verwechsele ich da jetzt was?

Da kannst dnu durchaus recht haben, aber das funktioniert nur beim digitalen Cockpit und ich habe noch das analoge.

Der Eco-Coach tritt lediglich nach dem Aausschalten in Aktion und gibt dir im Display Infos über die Effizienz in den Bereichen "Beschleunigung", "Bremsen" und "Geschwindigkeit".

Hinter jedem Punkt taucht dann ein Prozentwert auf, je höher, desto effizienter!

Gruß Jörg

Mit dieser "Technik" wäre ich vorsichtig, wenn du nach Österreich fährst, denn die ASFINAG kennt da kein Pardon...

Habe mal eine Reportage über die Kontrolleure gesehen und da musste ein Autofahrer 120€ "Ersatzmaut" abdrücken, weil seine Mautbox nur vorne auf der Ablage lag und nicbt wie vorgeschrieben an der Windschutzscheibe befestigt war...

Nur so als gut gemeinter Hinweis...

Gruß Jörg

Die Mautbox wird ja per Funksignal von der Mautstelle angesteuert, daher ist es wichtig, dass die Funksignale auch weitergeleitet werden.

Bei einer beheizbaren Frontscheibe behindern die Heizdrähte das Signal, daher muss die Box aus meiner Sicht an einer Stelle der Scheibe ohne Heizdrähte angebracht werden.

Ähnlich verhält es sich mit der metallenen Beschichtung der Scheibe, die man bei Wärmeschutzglas hat.

Gruß Jörg

Zitat von tomella

Danke, ich warte noch auf die Lieferung. Lassen sich die Originalhalterungen leicht entfernen ?

Ja, die sind nur eingeklipst und lassen sich mit etwas "sanfter Gewalt" gut entfernen.

https://www.ebay.de/itm/225728184520?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110006%26algo%3DHOMESPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D252700%26meid%3D243d11ffe599446f85f7b4bdf2eea3bc%26pid%3D101195%26rk%3D1%26rkt%3D12%26sd%3D225449546894%26itm%3D225728184520%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DSimPLWebV1EmbeddedAuctions&_trksid=p2047675.c101195.m1851&amdata=cksum%3A225728184520243d11ffe599446f85f7b4bdf2eea3bc%7Cenc%3AAQAIAAAA8LyJXX%252FZCoOdqwS5VXCMartc06PKsRsxct%252B2%252BPT44iTu%252BkPyt6e248LIEeZWWSap1o%252F7Lldl%252FoNkfVzQ0lakvS2za1jAr8LeBV6%252FRIZA8d1xaJx4Y%252BRkwfdtx%252FGvVZOhZtNYbLD7AmxAF4FltwdbT%252B9ZpN1ubx0%252B%252Fou8unLJrarwHoaEDJdfz0zXTMC3FCVf%252B%252FdNL7Kr2z7AEIseOzEo8aISe6wBnUL3iV5wvVtZ5D6U%252FSL%252B22631MyVU9WufIFHN%252FNsMOYBDCnXsLD2huRqEIeEDdXzRlT0pj6Mjy64uhh273Dih4dSJJXLRTQR5I2Axw%253D%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675

Ich habe mir diese Befestigungen mal gegönnt - knapp 15 € für zwei kleine Kunststoffteile sind zwar ganz schön happig, aber offensichtlich sind das Einzelanfertigungen aus dem 3D-Drucker und damit natürlich teurer.

Sie passen jedenfalls hervorragend und das Abfallen bzw. zusätzliche Befestigen der Kofferraumabdeckung mittels O-Ringen hat ein Ende - aus meiner Sicht eine lohnende Investition!

Gruß Jörg

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von Helmut.A

Das merkst du auch schon jetzt. Mit der alten Version hat sich bei starkem Beschleunigen automatisch der Verbrenner eingeschaltet obwohl Elektrisch fahren ausgewählt war, nun bleibt auch bei starkem Beschleunigen der Verbrenner stumm....

Dass der Verbrenner im "EV-Jetzt-Modus" beim starken Beschleunigen anspringt, hatte ich auch vor dem Update nicht, wohl aber das Starten des Verbrenners bei tiefen Außentemparaturen, aber auch nicht immer....

Nach welchem Algorithmus das passiert ist, war für mich nicht nachvollziehbar.

Gruß Jörg