Beiträge von Kugi71

    Das hat nichts mit surrealistisch zu tun. Das ist schon klar wie man solche Werte erreicht. Darum bist du bestimmt auch der Beliebteste auf unseren Landstraßen. Sei froh dass du nicht alles hörst was andere Autofahrer so zu sagen haben wenn du vor ihnen fährst. :thumbsup:

    Das, was du da ablässt, bezeichnet man in meiner alten Heimt als "Schnacker"!


    Ich fahre auf Landstraßen grundsätzlich 100 km/h, wenn die Straßen- und Sichtverhältnisse dies zulassen. Sicher bin ich niemand, der am Ortsausgang voll aufs Gas steigt...Aber du weißt ja eh alles besser...


    Ich bin immer wieder erstaunt, in welch anmaßender Art hier Menschen be (oder lieber ver-) urteilt werden, die man überhaupt nicht kennt... und witzig finde ich so eine Art des Umganges auch nicht! ?(


    Ich möchte sehr darum bitten, dies zu unterlassen oder so etwas an anderer Stelle im Netz zu tätigen - das muss doch einfach nicht sein.


    Gruß Jörg

    der Link betrifft Automatik - ich bekomme einen Schalter, Danke trotzdem

    In der BA wird nicht zwischen Automatik und Schalter unterschieden (es gibt da nur dieses Kapitel über die Start-Stop-Funktion) - kann mir auch beim besten Willen nicht vorstellen, dass für Automatikgetriebe der Taster in der Mittelkonsole sitzt und beim Schalter an ganz anderer Stelle.


    Einfach nachsehen, wenn der Kuga da ist... :)


    Gruß Jörg

    Da sollte ein Taster in der Mittelkonsole sein, mit dem man das Sytem ausschalten kann.


    Das funktioniert aber nur bis zum Abschalten des Motors; nach dem Neustart ist Stort-Stop wieder aktiv - eine dauerhafte Deaktivierung ist nicht möglich.


    Sie auch hier:


    https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Content?countryCode=DEU&languageCode=DE&Uid=G2085266&ProcUid=G2085267&div=f&variantid=7958&vFilteringEnabled=False&userMarket=DEU&buildtype=web


    Gruß Jörg

    ...

    Das man in der Kurve in den Gegenverkehr gezogen wird , ist doch Unfug.

    ...

    Das war vielleicht von KugaDriver2022 etwas unglücklich ausgedrückt - soweit ist es bei mir nie gekommen!


    Wenn einem aber auf einer schmalen Kreisstraße ohne Mittellinie ein Bus oder LKW entgegen kommt und man notgedrungen sehr weit rechts fahren muss, ist es nicht witzig, wenn der Assistent dann das Lenkrad Richtung Gegenverkehr drückt, weil ich ihm zu dicht an die Seitenlinie gefahren bin =O ... da bestimme ich lieber selbst!


    Und wenn man das dritte Mal erlebt hat, dass der "intelligente Geschwindigkeitsregler" in der 60er Autobahn-Baustelle meint, es würden wieder 130 km/h gelten und voll beschleunigt, dann ist es wohl verständlich, dass man diesen "Assistenten" seiner Funktion "enthebt". ;)


    Gruß Jörg

    Vielleicht wurde da mittlerweile etwas in der Software geändert.... :/


    Ich habe ja einen Kuga der ersten Bauserie; wenn ich den Spurführungsassistenten in Verbindung mit dem adaptiven Geschwindigkeitsassistenten nutze, schaltet sich der Spurführungsassistent aus, sowie ich den Blinker betätige - nach Beendigung des Spurwechsles schaltet sich er dann wieder selbsttätig ein.

    Bei meinem Kuga habe ich einfach die Funktion "Automatik" deaktiviert und die Luftverteilung manuell eingestellt - dann geht die Klimaanlage nur an, wenn ich sie einschalte bzw. wenn die Defrosterfunktion für die Frontscheibe gewählt wird.


    Gruß Jörg

    Moin moin,


    erstmal ein ganz herzliches Willkommen im Kuga-Forum! :)


    Die meisten Assistenzsysteme lassen sich im Sync3 einzeln ausschalten - aber bevor man dies macht, würde ich die Systeme zunächst einmal testen, denn aus meiner Erfahrung funktionieren die meisten sehr gut.

    Den Fahrspurassistenten habe ich deaktiviert, weil wir hier in meiner Gegend viele schmale Straßen ohne Mittellinie haben und da hat der Assi mir zu oft "ins Lenkrad gegriffen", wenn ich ihm zu nah an die rechte Begrenzungslinie gekommen bin. Den Geschwindigkeitsregler habe ich auf "adaptiv" stehen und das funktioniert prima.


    Gruß Jörg