Die Überschrift lautet .... Kuga 3 2,5 FHEV
(Der FHEV hat 140 kW)
Und im Beitrag schreibst du, du hast den Kuga 3 mit 150Ps.
( 150 PS gibts beim 1,5 Ecoboost, 2,0 Ecoblue und beim 2.0 Ecoblue mHEV)
Für welchen Kuga brauchst du nun den Luftfilter?
Du könntest anhand der originalen Filtermaße schauen, ob bei anderen Herstellern etwas passendes verbaut ist.
MANN-FILTER Online-Katalog Europa - Produktbeschreibung Luftfilter C 20 016
Hier hast du schon mal die originalen Maße.
Nur muss ich sagen, erschließt sich mir der Sinn eines Sportluftfilters bei diesem Antrieb nicht.
Zum Einen sind die Motoren schon recht gut optimiert, da Kraftstoff sparen und Abgase reduzieren an erster Stelle steht und zum Anderen glaube ich, dass man mit einem Sportluftfilter bei einem Motor, der nach dem Atkinson-Prinzip arbeitet, nicht wirklich noch Leistung gewinnt.
Nur muss ich sagen, erschließt sich mir der Sinn eines Sportluftfilters bei diesem Antrieb nicht.
Zum Einen sind die Motoren schon recht gut optimiert, da Kraftstoff sparen und Abgase reduzieren an erster Stelle steht und zum Anderen glaube ich, dass man mit einem Sportluftfilter bei einem Motor, der nach dem Atkinson-Prinzip arbeitet, nicht wirklich noch Leistung gewinnt.
Dem kann ich nur zustimmen, das kommt mir auch etwas unnütz vor. Aber es gibt ja auch Leute die wollen Front- und Heckspoiler an den PHEV bauen. Ich finde das total übertrieben, aber nur meine Meinung...
Alles anzeigenDie Überschrift lautet .... Kuga 3 2,5 FHEV
(Der FHEV hat 140 kW)
Und im Beitrag schreibst du, du hast den Kuga 3 mit 150Ps.
( 150 PS gibts beim 1,5 Ecoboost, 2,0 Ecoblue und beim 2.0 Ecoblue mHEV)
Für welchen Kuga brauchst du nun den Luftfilter?
Die Aussage ist nicht ganz richtig. Original hat der FHEV Motor nur 152 PS, gesamt besitzt das Fahrzeug eine Systemleistung von 190 PS.
Vielleicht was unglücklich ausgedrückt, aber so ganz falsch lag er da jetzt nicht.
Es hat sich ja inzwischen geklärt, dass es sich um den FHEV handelt.
Wenn man bei einem Hybrid nur die Motorleistung beim Thema angibt, führt das eher zu Verwechslungen.
Der FHEV hat 190 PS. So wird er in allen Prospekten beworben und jeder weis bescheid.
Moin,
mal davon abgesehen ist das es mMn absoluter Schwachsinn ist in ein Auto ein K/N Luftfilter oder ähnliches ein zu bauen, ist HIER der Link für nen Luftfilter Einsatz. Nen 57i Performance Kit habe ich in meiner Suche ebenfalls nicht gefunden. Möglicherweise hat K&N selbst erkannt das man das nicht braucht oder es kommt später irgendwann mit der Irrwitzigen Versprechung von 10 Ps Mehrleistung.
Hoffe habe dir weiter geholfen
LG
Und schon haben wir die Verwirrung.
Hier wird der K&N Luftfilter für den 2 Liter Diesel angeboten.
Der Luftfilter für den angesprochenen Vollhybrid FHEV ist von den Maßen her kleiner.
Alles anzeigenMoin moin.
Ich habe nur seit ca. 3 Wochen einen neuen Ford Kuga III mit 150 Ps.
Und ich suche verzweifelt einen sportliftfilter bzw. ein Performance Kit.
Hat da wer nen Tipp für mich. Da ich auf der K&N Webseite und Internet nicht fündig werde.
Herzlichen Dank. Und schöne Weihnachten wünsche ich euch
gruß
Hallo Spooky53,
der Einbau eines K&N Tauschfilter ist eine Glaubenssache und sollte jedem selbst überlassen werden.
Von denen, die ihre Meinung kund tun, haben die wenigsten tatsächliche Erfahrung damit. Da muss man drüber stehen. Ich fahre die Filter seit mehr als 30 Jahren in ALLEN Autos und bin überzeugt davon. Aufgrund der eingeschränkten Motorlaufzeit beim PHEV kann man tatsächlich drüber streiten. Ist mir aber egal. Ich brauche nie mehr einen Papierfilter kaufen und ab dem 3. ist das Geld raus.
Für den PHEV gibt es keinen Filter. Man muss den passenden nach der Größentabelle suchen.
Wenn der FHEV denselben Luftfilterkasten hat, passt der 33-2597 perfekt. Bestellen musst Du das Teil in England.