Umfrage: Kuga 12 V Starterbatterie-Probleme

Hallo zusammen,

mich interessiert wie viel von euch das Problem hatten und wie es gelöst wurde.

Grade eingefügt

Hallo zusammen, falls jemand nachträglich seine Umfrage ändern muss, das habe ich bereits berücksichtigt. Sollte also möglich sein. So viel dazu.

Zu den Mängeln, es hat mir in den letzten Tagen echt so einige Wutanfälle bescherrt, aus diesem Grund habe ich mich entschieden, dass ich das Problem auf mehreren Kanälen angehen, denn es stimmt ja def. etwas mit der Firmenpolitik nicht, wenn so mit den Kunden umgesprungen wird. Wie wäre es mit Petitionen z. B. direkt beim Bund in deren Portal. Wenn genügend Zeichner zusammenkommen, wird das weitergeleitet und eine Gesetzesänderung könnte daraus resultieren?

Ich zeichne regelmäßig übrigens mit. Insbesondere, wenn es um Verbraucherrechte geht, oder wie im Moment um das Theme EEG. Hier geht es dazu lang: https://epetitionen.bundestag.de

@Mods: Hoffe, dass ist OK, wenn ich hier darauf hinweise, ansonsten nehme ich diesen Teil gerne raus.

Hast du das 1mal gemacht oder machst du das regelmäßig? Wie lange ist das Selbstladen her?

Zitat von Lerry

1. Was passiert während und nach dem Laden des HV Akku mit der 12 V Batterie?

Das Auto sollte eigentlich abschalten und darauf warten, dass du es öffnest und die Steckdose entfernst. Die Zeit bis zum Ausstöpseln sollte egal sein, denn man lädt ja situativ, meist also direkt nach dem Abstellen und man geht nicht nochmals vor die Türe um diesen abzustöpseln.

Zitat

2. Ist es sinnvoll den Kuga nach Ende des Ladevorganges an der Wallbox angeschlossen zu lassen oder schadet das mehr als es nützt?

Hat hier leider nicht funktioniert. Auto war tot. Um Schaden mache ich mir keine Gedanken, da es vertragsmäßiger zu erwartender Gebrauch ist. Es gibt aber auch Hinweise, dass die Software gerne am Ladeende hängt. Du könntest nach dem Ausstöpseln einfach kurz die Zündung starten und beobachten was passiert. Bei einigen Autos hilft auch die Fahrertür richtig aufzumachen, also nicht nur zu entriegeln.

Zitat

Meine Gegebenheiten vor Ort:

- Ford Kuga PHEV, bisher noch nicht von einer entladenen 12 V Batterie betroffen. Irgendwann hatte ich mal die Meldung das etwas heruntergefahren wurde, hat aber

nach dem starten alles trotzdem funktioniert.

So fing es bei mir an, dann kamen die Meldungen häufiger, aber man schaut ja nur in die App, um zu wissen, wann das Auto fertig geladen hat.

Zitat

- Wallbox 11 KW, über die ausschließlich geladen wird.

Hier ist es so, dass ich versuche alles über die Wallbox, also daheim oder unterwegs abzuwickeln. Es gibt allerdings Ladeboxen, die direkt mit der Ford App gekoppelt werden können, ich habe keine Infos über den Mehrwert. Genauso wenig, ob eine Smarte Wallbox einen Mehrwert bringt.

Diese hier kann z. B. mit einem Energie-Management-System und Smart Home verbunden werden: https://go-e.com/de-de und https://www.sma.de/produkte/mo…ontrol/sunny-home-manager