Meiner knarzt nach 60.000km wie ein altes Bett. Kommt von der Hinterachse. Das ist echt peinlich und verstärkt sich im Sommer.
Ich dachte zunächst an einen Federbruch oder so... da ich damit ohne Probleme durch den TÜV kam, wird es nichts schlimmes sein sondern einfach ein Zeichen mittelmäßiger Qualität bei Ford.
Bei DIR würde ich aber dennoch folgendes prüfen:
Sitz der Feder
Reibspuren am Stoßdämpfer von den Reifen
Antriebswelle
Als einfachen "Test" kannst Du auch mal die Stabi-Gummis einsprühen und ne Runde drehen. Dann gäbe es noch die Lager des Querlenkers. Aber "nach und nach" findet man raus, was es wirklich ist.
Hm, was für ein Gummi? Hat der Federteller beim Kuga tatsächlich ein Gummi? Das wäre ja mal ein Fordschritt (Ha, Wortwitz!)
Gib gerne mal bescheid, ich wollte die Tage auch zu Ford weil meine kac* Start-Stop Automatik nicht funktioniert und mein Auto wieder in den Standby geht, obwohl ich mal eben 300km über die Autobahn fahre...
ich hab es mir noch nicht angeschaut - kenne es nur von vielen Autos dass an den Stellen manchmal Gummis sind.
Solange ich Garantie habe muss das der FFH machen 
Muss eh irgendwann hin Räder wechseln - da kann man gleich schauen.
Gruß
Karl