Nasser Zahnriemen oder Steuerkette

    Ich fahre seit einem halben Jahr einen Kuga St-Line X, Diesel 190 PS, von 2020
    Bin sehr zufrieden. Aber im Moment etwas verwirrt. Bin davon ausgegangen, dass der Motor Steuerkette hat. Habe jetzt gesehen, das es viele widersprüchliche Angaben gibt. Nasser Zahnriemen oder Steuerkette? Was ist richtig? Vielleicht hat jemand Mal eine verlässliche Quelle! Danke euch für die Antworten

    Zitat von Roter Kuga

    Ich fahre seit einem halben Jahr einen Kuga St-Line X, Diesel 190 PS, von 2020
    Bin sehr zufrieden. Aber im Moment etwas verwirrt. Bin davon ausgegangen, dass der Motor Steuerkette hat. Habe jetzt gesehen, das es viele widersprüchliche Angaben gibt. Nasser Zahnriemen oder Steuerkette? Was ist richtig? Vielleicht hat jemand Mal eine verlässliche Quelle! Danke euch für die Antworten

    Einfach mal Öleinfülldeckel aufmachen, dann siehst Du den Zahnriemen. Ich habe bisher noch nichts über Motorschäden wie bei den ecoboost Maschinen gelesen und dieser Motor wurde ja in zig Modellen verbaut. In den Autobörsen sind viele Fahrzeuge mit sehr hohen Laufleistungen. Wichtig ist (wie so oft) Serviceintervalle einhalten und vor allem nur das von Ford freigegebene Öl einfüllen. ich gehe jetzt auf die 100000 zu. Bisher keine Probleme. Zahnriemen hat auch keine Risse oder andere Verschleißspuren. Da kann man ja ab und zu selber einen Blick drauf werfen,

    Ford Kuga 2.0 Ecoblue AWD ST-Line X EZ: 09.20

    Naja, beim Transit mit dem gleichen Motor wurde der Wechselintervall für den Zahnriemen von 10 Jahre auf 6 Heruntergesetzt.

    Hallo in die Runde,

    Ich beabsichtige mir einen Ford Kuga 1,5 l Ecoboost Bj.07.2019 zu kaufen

    Meine Frage: hat der noch einen Nasszahnriemen oder Steuerkette

    laut Auskunft eines Ford Händlers hätte das Auto einen Zahnriemen der nicht in Öl läuft


    schönen Dank und schöne Grüße :thumbup:

    • Neu

    Hallo zusammen,


    nach Unfall brauch ich einen Neuen.
    Meine Frage: ich möchte einen 1.5 Eco-Boost mit ST-Line x Ausstattung BJ 2026 kaufen.

    Ist bei diesem BJ auch noch der Riemen für die Ölpumpe in einem Ölbad, oder gibt es das bei diesen neuen Baujahr gar nicht mehr?

    Wenn ja, wie sind euere Erfahrungen? Ist das überhaupt eine gute Technik? Wie schaut es da mit den Ölwechsel aus und was ist wenn der Riemen doch mal Kaputt geht.

    Oder sollte ich doch lieber einen 2.5 Duratec FHEV in Betracht nehmen.

    Was meint Ihr :3917:


    Viele Grüße