Laut meinem COC sind zugelassen 225/60-18 auf einer Felge mit ET 50 mm. Also passen auf dem Papier weder Reifengröße noch Einpresstiefe. Der Lochkreisdurchmesser wäre ebenfalls noch zu überprüfen.
Ob das technisch möglich ist und vielleicht per Gutachten eingetragen kann, musst du mit einer Prüforganisation TÜV, Dekra usw. sowie mit Ford besprechen. Das wird allerdings etwas Geld kosten.
Wenn man sich die vor kurzem eingestellte aktuelle Preis-/Ausstattungsliste des neuen Modelljahres anschaut, ist der Titanium mit 17"-Alus ausgestattet (vorher stand immer "nicht i.V. mit 2,5l Duratec PHEV" - der hatte serienmäßig 18").
Hatte auch Bedenken, dass die 17" wegen der großen Bremsscheiben vorne nicht passen könnten, ist aber offensichtlich unbegründet...werde das dann abschließend im Oktober feststellen, wenn die Winterräder montiert werden.
Gruß Jörg
Aber Achtung im aktuellen zugehörigen Prospekt steht immer noch beimTitanium:
"4 Leichtmetallräder 7,0 J x 17 im 5x2-Speichen-Design (nicht i. V. mit 2,5-l-Duratec Plug-in-Hybrid)".
Es steht aber nirgendwo, was der Titanium dann als PHEV statt den 17 Zoll serienmäßig hat...?! Verwirrend.
Ich suche gerade auch nach Winterkompletträdern und würde da am liebsten die günstigste Variante - also dann 17 Zöller für meinen PHEV nehmen. Bin da aber jetzt sehr verunsichert, ob das geht.
Falls es hilft: 
In meinen COC Papieren am 28.07.2020 ausgestellt, steht :
Alternative Reifen mit abweichenden Emissionswerten:
alle drei 7,5J x18 OS50.0
Bitte den Beitrag 25 auf der 2. Seite von DUSKuga beachten, der Link hat mir sehr aus dem WirrWarr geholfen 
So langsam, glaube ich, dass die Lieferzeiten des Kuga gerade ausreichen um sich durch die 90 % wichtiger Beiträge vor Auslieferung, hier im Forum zu informieren 
Davon ausgenommen ist alles was der Hersteller FORD zu verantworten hat 
Dies ist die persönliche Einschätzung eines noch gutgelaunten Unterfranken 
Mein vorausschauender FFH hat, auch wenn ich von dem "AUSLIEFERUNGSSTOPP" 
betroffen, den Kuga wintertauglich hergerichtet 
Meine neuen Winterreifen. Sind 8x18 ET 42 mit 225/60 R18
Alles anzeigenIch habe die originalen Winterräder von Ford bestellt. Die Vignale Felge 18-Zoll 7.5 J 18 , ET 50 mit Michelin Reifen Alpin 5 SUV 225/60 R 18 - für 399,-€ pro Rad. Ein guter Preis, denn die 18-Zoll Vignale Felge kostet ja auch schon im Zubehör an die 241,- € pro Stück. Abzüglich dem Service Gutschein von Ford für die bereits fahrenden PHEV-Kunden bin ich da bei insgesamt 1249,-€ incl. Montage und RDKS-Sensoren.
Diesen Preis kann ich auf dem freien Markt mit den Premium-Reifen nicht bekommen.
Man muss bedenken, dass viele Felgen, die manche Online-Reifendiscounter als Kompletträder anbieten zwar passen, aber mitunter eingetragen werden müssen. Ich halte mich genau an das was im COC-Papier an Reifen und Felgengrößen steht.
Mit Original Ford-Zubehör Teilen macht man da nichts falsch.
Hättest mal in der Bucht gucken sollen 
Aber im Ernst: heute gekauft, morgen gibt's die Teile günstiger - ist immer so.
Aber vielleicht ein Tipp für andere hier.
Ich kaufe noch keine, wer was wann meiner kommt - nächten Sommer sind Winterräder günstiger...
Meine neuen Winterreifen. Sind 8x18 ET 42 mit 225/60 R18
@Kugaholgi : Sind die eintragungsfrei mit ET42?
