eigentlich bin ich froh das dieses 12V-Problem gut eingegrenzt ist und man es vor dem Austausch der HA-Batterie lösen kann. bzw. auch sollte.
Wenn man immer E-Tanken würde wäre dieses Problem wohl nicht so stark aufgefallen, da dann ja immer schön Strom über die Starterbatterie läuft.
Dann würde man es wohl erst im Urlaub z.B. 2022 merken wenn das Auto mal einpaar Tage/Wochen steht.
Mein Termin beim FFH zu diesem Problem ist am 12.01.2021, mal sehen was hier dann das Problem ist.
eigentlich bin ich froh das dieses 12V-Problem gut eingegrenzt ist und man es vor dem Austausch der HA-Batterie lösen kann. bzw. auch sollte.
Wenn man immer E-Tanken würde wäre dieses Problem wohl nicht so stark aufgefallen, da dann ja immer schön Strom über die Starterbatterie läuft.
Dann würde man es wohl erst im Urlaub z.B. 2022 merken wenn das Auto mal einpaar Tage/Wochen steht.
Mein Termin beim FFH zu diesem Problem ist am 12.01.2021, mal sehen was hier dann das Problem ist.
genau das ist meine Befürchtung, meiner steht ja nun seit September bei irgendeiner Spedition, wird wohl auch noch mindestens bis Ende April so bleiben( laut Ford). Ich hoffe dass man seitens des Händlers diese Problematik dann trotzdem angeht und überprüft.
So, rausbekommen, dass das TCU-, BCM- und ABS-Modul ein Update erhielt. Seit gestern steht der Kuga, jetzt erneut die Meldung des Tiefschlafes. Ich KOTZE
So, rausbekommen, dass das TCU-, BCM- und ABS-Modul ein Update erhielt. Seit gestern steht der Kuga, jetzt erneut die Meldung des Tiefschlafes. Ich KOTZE
Neue Batterie bekommen?
Neue Batterie bekommen?
Nein, sie meinten die wäre nicht defekt...
Wie und woher bekommt ihr eigentlich immer die Meldungen über Fehlfunktionen des Kuga's ?
In der Ford APP ?
Grüße
Nein, sie meinten die wäre nicht defekt...
... hatten die bei mir auch steif und fest behauptet, da der Tester nix anzeigte. Hab dann trotzdem auf eine Neue bestanden und siehe da: auf einmal alles o.k. ....
... hatten die bei mir auch steif und fest behauptet, da der Tester nix anzeigte. Hab dann trotzdem auf eine Neue bestanden und siehe da: auf einmal alles o.k. ....
Dann werde ich doch gleich am Montag mal wieder auf der Matte stehen… Danke für den Hinweis
Nein, sie meinten die wäre nicht defekt...
Hört sich, ehrlich gesagt, nicht danach an, als ob es (nur noch) eine defekte Batterie wäre. Wenn in der Werkstatt ein Batterie-Test gemacht wurde, dann müsste doch ein Belastungstest mit mindestens einem Lade- und Entladezyklus gemacht worden sein. Wenn nicht, und man läßt den Kunden so beruhigt wieder wegfahren, dann wäre ich stocksauer.
Wirklich alle aktuellen Updates bekommen?
Kann doch nicht sein, dass man das seit Monaten bekannte 12Volt-Problem nicht in den Griff bekommt und die Fahrer von einem Tag auf den anderen nicht wissen, ob sie noch vom Fleck kommen.
Bei mir das gleiche Schema. Batterie nicht defekt, wurde geladen. Beide Ford Apps zeigen aber Tiefschlafmodus. Komisch nachdem die geladen wurde. Bin jetzt auf Montag gespannt.
