Benötigt man für OTA WLAN oder läuft das über die eingebaute sim?
das kann ich garnicht sagen
WLan garantiert, weil er ja sobald Abgestellt, Abgeschaltet und im Heimnetz das "suchen" anfängt, bei vielen muss man die Zustimmung erteilen, vielleicht sind das jene, die sich dann im Hintergrund auch ohne Zustimmung aktualiseren....
Das läuft über die eingebaute eSIM.
WLan garantiert, weil er ja sobald Abgestellt, Abgeschaltet und im Heimnetz das "suchen" anfängt, bei vielen muss man die Zustimmung erteilen, vielleicht sind das jene, die sich dann im Hintergrund auch ohne Zustimmung aktualiseren....
WLAN alleine halte ich für ausgeschlossen.
Sonst könnten die Fahrzeuge, die z.B. 50 oder 100 Meter von der eigenen Wohnung auf der Straße oder gar in einer Sammelgarage abgestellt werden, ja nie in den Genuß von Updates kommen.
Ich glaube unserer hat das Update auch bekommen. In der App steht nichts mehr von Tiefschlaf aber wenn ich die Werte über die API abrufe, ist 12V Battery immer noch auf „Low“. Muss ich mal beobachten. Vorher war das Auto im Tiefschlaf wenn über die API battery auf low ging.
API? Welche API?
Es gibt eine API („Anwendungsschnittstelle“) zur Abfrage von Fahrzeugdaten. Zum Beispiel für die Wallbox oder wenn du den Kuga in dein Smarthome einbinden möchtest.
EVCC hat die API bereits implementiert, um den Ladestand abzufragen. Testen kann ich das noch nicht, warte ja noch auf den Kuga. Da die FordPass-App höchstwahrscheinlich über die gleiche API mit dem Server kommuniziert, sollten dort mindestens die Infos anliegen, die auch über die FordPass-App zur Verfügung stehen.
Ich frag über die api Daten für mein Smart Home ab. Da werden viel mehr Daten ausgewertet als in der App genutzt werden ;). So sieht das dann zb aus wenn das Auto parkt.
Ich weiß schon was ne API ist, ist ja mein Job (unter anderem), aber das es ne öffentlich zugängliche API von Ford gibt, höre ich zum ersten mal...
Naja, die App muss die Daten ja auch irgendwoher bekommen. Im Prinzip hat jemand den App-Datenverkehr analysiert und da den Aufbau der Kommunikation rausgefischt.
Hier findest du eine Diskussion dazu, mit einem Tool wie Postman könnte das für erste Gehversuche reichen:
Ich lass mir die Daten über fordpass-ha an HA liefern und übergebe sie dann per hass-Adapter an ioBroker.
aber back to topic: meiner geht heut in die Werkstatt für den Akku Tausch. Bis jetzt schein ich das ota Update nicht erhalten zu haben. Bekommen das evtl nur Fahrzeuge die schon beim Tausch waren?
