… war da nicht irgendwas hinsichtlich der Förderfähigkeit eines PHEV?
Mir war so, als ob die Mindestreichweite für eine Förderung angehoben werden soll, und da der Kuga PHEV ja im realen Fahrbeitrieb in der Tat locker die 60km-Reichweitenmarke knackt, hat man bei Ford reagiert (der KugaPHEV ist ja schließlich der Pilot für Ford im PHEV-Zeitalter), um diese Hürde auch zu nehmen?