Beiträge von fraggie

  • Wieder PHEV?

    Unter den selben Vorzeichen, wie vor 5 Jahren würde ich den KUGA PHEV wieder kaufen.

    Der Dicke macht mir Freude, ist zuverlässig und bequem. Bis jetzt, außer dem Rasseln und der Rückrufe keine echten Beanstandungen! :thumbsup:


    ABER! Mir war schon nach einem Jahr klar, wie unproblematisch es mit einem richtigen E-Auto wäre.

    Außerdem gefiel mir das elektrische fahren so sehr das mir klar war, dass mein Nächster ein ECHTER wäre.


    Mittlerweile warte ich nur noch das Drama Rückruf ab und hoffe, dass sich das endlich klärt, um den Kuga mit nicht zu starkem Verlust verkaufen zu müssen.

  • "OK drücken aktiviert den Motor" im EV Modus läuft in Schleife

    Thema hat sich erledigt...

    Ich musste tatsächlich nur mit der O.K. Taste hoch- oder herunter scrollen, dann war ich wieder im 1. BC Modus :thumbsup:


    Da muss man erst mal drauf kommen, wenn man ständig aufgefordert wird die O.K. Taste zu DRÜCKEN.

    Der Motor wird jedenfalls in keinster Weise "aktiviert" - er springt nicht an.

    Oder was soll "Motor aktiviert" sonst bedeuten?


    Vielen Dank für den Support, :) allein wäre ich nicht mehr drauf gekommen, glaube ich. X/

  • "OK drücken aktiviert den Motor" im EV Modus läuft in Schleife

    Nein.

    Ich hatte die die Aufforderung

    "OK drücken aktiviert den Motor"

    ja immer (auch schon früher)

    und es kam auch schon immer, wenn ich O.K. drückte,

    "Motor aktiviert",

    Aber danach schaltete sich der Motor nie ein.

    Der Bildschirm ging danach auf die letzte Ansicht (je nachdem was vorher eingestellt war)

    Jetzt nur noch in Schleife wenn man im O.k. drückt 🧐☹️

  • "OK drücken aktiviert den Motor" im EV Modus läuft in Schleife

    Hallöchen,

    Ich habe seit einiger Zeit ein neues seltsames Verhalten...

    Wenn ich im EV Modus (also rein elektrisch) fahre kommt ja "OK drücken aktiviert den Motor".

    Wenn man OK drückt kommt normal

    " Motor aktiviert " und dann schaltet der Bildschirm auf den eingestellten Info-Schirm (z.B. 1. BC )

    Seit einiger Zeit kommt bei mir aber immer wieder die Aufforderung "OK drücken aktiviert den Motor" in Schleife nach "Motor aktiviert".


    Hat das jemand auch?


    Ja ich weiß: Wir sollen nur auf 80% laden und nur Normalmodus fahren. :D


    Aber was ist da jetzt los?

    Habe ich da was unbewusst verstellt?

  • Zum ersten, zweiten oder auch x.ten Mal die Batterie leer - die 12V-Batterie und ihre Schwächen

    Ich hatte den 12V-Batterietod vor einem Jahr, ausgerechnet bei einem Dresdenbesuch auf einem öffentlichen Parkplatz.


    Im Nachhinein betrachtet, begann es damit, dass ich beim Verlassen des Kuga eigenartig fand, dass die elektrische Heckklappe nicht richtig aufging und ich mit der Hand nachhelfen musste.

    Drei-Vier Stunden später wollte ich den PHEV ganz normal starten und erhielt statt dessen ALLE Fehlermeldungen auf dem Display präsentiert (auch sinnlose) die im Computer abgespeichert sind.

    Die Heckklappe lies sich gar nicht mehr öffnen.


    Einige Startknopf Versuche später war es dann ganz vorbei:

    Komische Flackerbildschirme, die dann kurz später auch tot waren und anschließend laute, bassige Wummer-Geräusche aus den Lautsprechern.

    Echt peinlich auf so einem Parkplatz! 8o

    Dann war's still und ich rief die Ford Assistence an.


    Der freundliche ADAC-Pannenhelfer regte sich dann darüber auf, dass sich bei vielen E-Autos die 12V Batterie im Kofferraum befindet, wo man ja nicht mehr herankommt, wenn die elektrische Heckklappe nicht mehr öffnet.

    Er fand dann die Kontaktpunkte im Motorraum und konnte mir so Starthilfe geben, denn eine Notöffnung der Heckklappe ist ja nicht vorhanden...


    Ich bekam dann bei meinem Ford Händler (aber auch nur auf meinen Hinweis) das Update und eine neue AGV Batterie von Ford.


    Seitdem ist Ruhe... aber ist ja auch nur ein Jahr her. ;)


    Das Einzige, was ich damals schon feststellte und was jetzt wieder gekommen ist, dass der der BC ständig meckert, dass die Schlüsselbatterie bald alle ist, obwohl ich sie vor kurzem erst getauscht habe - mehrfach.


    Dazu sagte mir der "Freundliche", dass ich immer die CR2032 von Ford kaufen solle - dann passiert das nicht mehr... was soll bei der Batterie anders sein? ^^


    Guten Rutsch!