Beiträge von hucky0611

Hier der aktuelle Batteriesensor.

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Joe61

der BMS Sensor ist nicht Update fähig. Wenn eine neue AGM eingebaut wird, wird die Konfiguration vom BCM geändert.

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Der 2.0L EcoBlue-Motor hat einen wassergekühlten CAC . Diese Art der Ladeluftkühlung wurde entwickelt, um mittels einer effektiveren Kühlung der Ladeluft zu helfen, die Emissions- und Leistungsziele des Motors zu erreichen.

Schmiermittel, Flüssigkeiten, Dichtmittel und Klebstoffe

Füllmengen

Vorgabezeit 0,6h

benello

Weder das HF45 noch das HF55 haben einen vorgeschriebenen Ölwechselservice für das Getriebeöl. Ford verwendet eine Lifetime Füllung.

long-tall-earny

so funktioniert eine Spülung nicht. Das Getriebeöl wird warm gefahren.

Der Ölkreislauf zum Getriebeölkühler wird geöffnet und ein Spülgerät dazwischen geklemmt.

Getriebeölspüler

Dazu wird neues Getriebeöl mit einem Reinigungsmittel versetzt und das Getriebe eine längere Zeit bei laufenden Motor gespült.

Am Ende wird dann mit frischem Getriebeöl das Getriebe wieder befüllt. Wer möchte (so wie Ich) kann ein Additiv mit hinzufügen lassen.

Zitat von Joe61

Ja, das Angebot EUR 15.000 fand ich vor 3 Monaten unverschämt niedrig. Hätte ich das Geld nur genommen, jetzt sind es 5.000 weniger und keiner will es haben.

Für 10000€ nehme ich ihn sofort

Diese Woche war mein Fahrzeug beim 210000km Service. Da die Schaltvorgänge meines Automatikgetriebes 8F40 mich nicht mehr zufrieden stellten habe ich gleich noch das Automatikgetriebeöl wechseln lassen mit Spülung und Additivzugabe.

Was soll ich sagen, ich bin tatsächlich überrascht wie sauber das Getriebe jetzt wieder schaltet. Mein Fazit es hat sich auf jeden Fall gelohnt.

Das Teil was du schon ausgebaut hast ist der Sicherungskasten. Auf der Rückseite den Deckel entfernen und da sind die Sicherungen.