Beiträge von MichaelTE

Zitat von Joerg21279

Da sollte er erhöhten Verschleiß und vorgezogene Ölwechsel einkalkulieren.

Noch vorzeitiger als nach 20.000 km, wie es der FL macht?
Bei mir, Facelift, BJ24, zeigt die Elektroreichenweite nach dem Updat keinerlei Sprünge. Das hat sie allerdings vorher auch schon nicht gemacht, ganz im Gegensatz zu meinem ersten Kuga BJ21.
Nach dem Laden 50 km, danach geht es ziemlich passend zu der Fahrstrecke runter.
Das das momentan vor allem kurze Strecken sind, wird das bei fallenden Temperaturen wohl eher nicht so bleiben.

Ach ja, Benzinreichweite: das die bei vollem Tank relativ lange gleichbleibt oder sogar ansteigt, ist nicht ungewöhnlich.
Hängt dann ganz von der Fahrweise auf den ersten 50 km ab.

Schon komisch, dass der abgebrannte Plug-In nach 30 Minuten gelöscht war und das Fahrzeug nur im Bereich der Motorhaube verbrannt ist.
Der Akku war also nicht die Brandursache.
Das wird all die Diesel-Dieters und Benzin-Bernds aber nicht daran hindern, von der Gefahr der E-Autos zu schwafeln.
Es ist ja nicht mal klar, ob ein Defekt an der Ladeelektronik oder etwas anderes den Brand verursacht hat.
Aber Hauptsache, "Hybrid" wird erwähnt...

Es gibt einen sehr dicken Thread zum Rückruf 25SC4.
Da wirst Du diese Frage mehrmals beantwortet bekommen.

Zitat von eifelfeuer

Bin mal gespannt, ob das per Update auch in den schon zugelassenen Kugas kommt, das hätte was.

Aber wohl eher nicht...

Warum sollte es auch?
Neuzulassungen und neue Typzulassungen sind betroffen, sonst nichts.
Sonst könnte ja auch das nicht dauerhaft abstellbare Gepipse bei Geschwindigkeitsüberschreitungen ab 1 km/h per Update aufgespielt werden...

Das ist sicher kein PHEV, ergo sollte man da auch die anderen Daten mit Vorsicht geniessen.
Generell sind auf dieser Plattform aber auch eher wenige PHEV mit Fahrleistungen über 200.000 km vertreten. Es sind 2. Dafür aber über 30 Diesel.

Das wird vermutlich eher nicht besser.
Aber wieder mal der übliche Hinweis: Die Angabe der Fahrtstrecke sagt nichts aus über die tatsächliche Lademenge.
Ob "neue" 100% tatsächlich weniger kWh beinhalten als die "alten" 80% lässt sich daran nicht erkennen.

Zitat von Dan

Ich meinte auch, wieso du das Update nicht einfach machen lässt.

Ich zitiere mal: "Als ich vor 3 Wochen meinen Termin zum Update 25SC4 für Mitte Oktober beim FFH machte,"

Zitat von John

Hallo.

Ich habe einen Kuga PHEV geleast. Habe ich auch Anspruch auf Gutscheine zur Inspektion, oder nur die Leasing Gesellschaft?

Danke im voraus.

John

Egal, ob gekauft, finanziert oder geleast: Niemand kann bei einer "Goodwill"-Aktion einen Anspruch auf irgendwas haben.

Zitat von Joerg21279

die zwei Gutscheine gleichen den Mehrverbrauch an Benzin, bei langer Haltedauer, nicht aus.

Und die zwei Gutscheine nutzen denen, die z.B, eine Flatrate+ über 4 oder 6 Jahre haben, ziemlich wenig.
Wenn der Wagen geleast ist, sogar gar nichts.

Zitat von Joy

Guten Morgen,

ich hätte mal eine Frage bei mir stimmt die nach dem Update die Ladezeit nicht mehr er zeigt an wird geladen bis 12:09 obwohl es schon 12:20 ist und er noch am Laden ist was kann das sen und wie bekomme ich das wieder richtig hin ?

LG

Gabi

Die Zeit bis zur Vollladung hat bei mir in über 5 Jahren noch nie gestimmt, es waren immer mindestens 5-10 Minuten mehr, bis die Ladung wirklich vollständig erledigt war.