Wenn das so wäre, könnte man keinen anderen Wagen, z.B. von Gästen oder in der Familie, an der Wallbox laden.
Würde mich sehr wundern.
Beiträge von MichaelTE
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Ok, die Übersetzung per Translate.google.com erhellt mir nicht wirklich, was jetzt die Frage ist.
Geht es um die Möglichkeit der Kühlung/Erwärmung des Innenraums, ohne im Auto zu sitzen?
Dann ginge es ja nur über die Einstellung der Abfahrtzeit. -
Ja, da kann ich mich Projekt Kuga PHEV nur anschließen.
Etwas fester auf das Pedal drücken, dann hält Auto hold auch. -
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K.A, ob das Gesetz nur für Neuzulassungen ab Gültigkit des Gesetzes hat, eine analoge Anwendung beinhaltet…aber ich finde es zumindest legitim, wenn der Verbraucher sich darauf beruft
Es geht um TYPzulassungen, nicht Neuzulassung.
Vermutlich gilt das nicht mal für den FL, es sei denn, der hat eine neue Typzulassung.
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Das ist aber eine andere, neuere Vorschrift, die den Kuga in seiner bisherigen Form gar nicht betrifft.
Der hat seine Typgenehmigung ja schon vorher bekommen. -
Das Gesetz heißt Update-Pflicht und ist seit dem 1.1.22 gültig. Autos sind digitale Geräte mit einer Firewall
Na, da bin ich aber mal gespannt, mit welcher stichhaltigen Argumentation ein Fahrzeug zum digitalen Gerät wird...
Btw: ja, ist OT, ich weiß. -
Standort ist New flush
Vlissingen, vermutlich.
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Also, entweder die Motoren haben den Pleuellagerfehler, oder sie haben ihn nicht. Den "bekommt" kein Motor nachträglich.
Denn es geht um Lager, die nicht korrekt hergestellt worden sind, und das in einer eher ziemlich geringen Anzahl. -
Das Fahrassi-Paket kostet lt. Konfigurator auch beim Vignale 1.400 € extra.
Das war aber noch nie seit 2020 anders.
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