Beiträge von Rainer dre
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steht das nicht auf der Batteri, welche das ist?
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Du sagst, dass du die Batterie bisher immer selbst eingebaut hast.
Weiter schreibst du, dass du dir die gleiche wie eingebaut gekauft hast.
Was hintert dich daran, dies auch beim Kuga zu tun? Wozu teures Geld dafür bezahlen?
Ich hab eine ausm Zubehör gekauft (Moll), BMS nach Anleitung hier im Forum synchroniert, fertig.
Die läuft jetzt seit drei Jahren. Also schon 1 Jahr länger als die Originale
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…der ja wohl seit dem FL nicht mehr existent ist🤷🏻♂️
Der muss auch noch nicht zum TÜV
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So,
Heute Hauptuntersuchung gehabt.
Die Leute vom TÜV waren völlig überfordert die Abgasmessung durchzuführen, weil der Kuga immer wieder auf elektrisch geschaltet hat.
Hab dann gesagt er soll den sportmodus einschalten. Darauf zeigte er mir aufm händi irgendein Bildschirmfoto wie das angeblich zu machen sei.
Nach 20 minuten versuchen war das geschafft.
Dann noch lichtprüfung und Bremsprobe. Das wars.
Die Riefen in den hinteren Scheiben haben nicht interessiert.
Plakette erteilt ohne Mängel
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wieso eine teure von Ford. Die stellt Ford auch nicht selbst her. Kassiert nur fürs Ford Logo.
Ich hab eine passende von Moll für 80 euro gekauft und selbst eingebaut. Die fährt etz seit 3 jahren.
Das Fordlogo kannst dir auch selbst ausdrucken und drauf pappen
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meine Rechnung für den Service bach 4 Jahren betrug ohne ölwechsel 522 euro.
Ölwechsel bei mr. Wash mit mitgebrachtem öl 120 euro
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das ist der Grund, warum ich mich nicht mit einem reinen BEV anfreunden kann.
Ich kann leider nur öffentlich laden.
Mein Fußweg zur Ladestation beträgt minimal 10 minuten. Da diese Ladestation aber in nähe einer Firma ist sind die beiden Stationen tagsüber nie frei, weil sie von den angestellten belegt sind.
Nach 4 Stunden stecker ziehen und wieder einstecken, schon hast 8 Stunden Parkplatz.
Obs grün oder blau leuchtet interessiert doch keine Sau
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Warum?
Es geht um die information von Ford an den Besitzer des Fahrzeugs.
Es sind ja nicht alle Fahrzeuge betroffen.
Und nur weil ich von einem Rückruf in irgendwelchen Foren Kenntnis habe, muss mein Fahrzeug ja nicht betroffen sein.
Betroffen bin ich erst, wenn ich das Schreiben in Händen halte.
Ich glaube kaum, dass ich aktiv nachfragen muss ob mein KFZ davon betroffen ist.
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wie sieht das aus, wenn Ford behauptet schriftlich informiert zu haben, es aber nie ein Schreiben gab, da dieses ja ohne Sendungsnachweis verschickt wurde.
Es kann ja sein, dass der Brief, wie so oft, nicht oder im falschen im Briefkasten landete
