ich denke das Falsche an der Rechnung sind die 12 kwh auf 100 km.
Ich fahre immer so, dass ich den Verbrenner nicht brauche. Da schaff ich mit meinem Fahrprofil max 60 km.
Also auf 100 km 20kwh wenn ich 12 kwh akku Kapazität annehme.
Wenn man jetzt noch die Rekuperation herausrechnen könnte wäre der Stromverbrauch noch viel höher.
12 kwh auf 100 km ist eindeutig in die Tasche gelogen und schön gerechnet.
Denn 100 km hat hier wahrscheinlich noch keiner mit nur einer Akkuladung geschafft
Man kauft in unserem Fall einen Ford Kuga. Warum sollte der ein Heck wie ein Porsche haben ? Wenn man das unbedingt wollte, müsste man Porsche fahren. Wäre mir persönlich zu viel Geld für den zweifelhaften Mehrwert.
Aber die Front (wenigstens vom ST-Line) haben sie doch auch vom Porsche kopiert 
Diese Antwort hat den Fragesteller ungemein bei seinem Problem geholfen
Alles anzeigenWieder ein Monat 'rum..
Oktober:
...
Verbrauch Strom 117 kWh (=> 6,59 kWh/100 km)
...
Bist du dir da sicher?
Warum kommt unser Kuga dann mit ca. 12 KW/h bloß 40 - 60 Km weit?
Auf 100 km dürften es eher so um die 25 KW/h sein? Oder denk ich da jetzt falsch?
Ey Leute,
ihr kauft euch ein Auto zwischen 40 000 und 55 000 Euro und diskutiert ernsthaft über 6 - 8 Euro im Jahr?
You made my Day
Bloß mal so zum Verständnis: Was ist das Problem das Auto erst nach der Rückkunft zu laden? Die max 3 1/2 Stunden dürften doch kein Problem sein.
Notfalls fährt man halt mal mit Verbrenner, dafür ist der doch eingebaut.
Die "Fresse" gefällt mir von meinem st-line x besser.
Hinten schaut er genauso langweilig aus wie bisher.
Da hätte ich mir mehr Porsche Macan gewünscht.
Muss man während der Installation was machen? Ich habe keine Möglichkeit zu Hause zu laden, sondern muss an die öffentliche Ladestation.
Da hol ich mein Auto meistens nach ca 3 1/2 Stunden ab. Kann ich den Wagen also solange an der Station hängen lassen?
Aber wenn es so ist wie du sagst, dass es in der Produktion geändert wurde, dann ist der Fehler doch bekannt. Wieso muss man dann noch auf Fehlersuche gehen?
Da gibts aber auch Ladeverluste die dem Kunden aufgebrummt werden und nicht in den Akku gelangen
