Beiträge von FrankR

Eigentlich vermisse ich die Karte wo Ford den Standort des Fahrzeugs und die Anzeige der Umweldaten (Temperatur, Luftdruck, etc.) sehen kann... übermittelt wird das sicherlich auch alles.

Also ich hatte mit meiner Abdeckung bisher keine Probleme, finde aber das diese akustisch eine komplette Fehlkonstruktion ist. Ich vermisse das Rollo aus dem Mk2, das hat die Fahrgeräusche aus dem Kofferraum deutlich reduziert, da bringt es auch nichts, wenn man vorne Akustikverglasung einbaut, wenn der ganze Kofferraum als Resonanzraum dient.

Ja irgendwo im Menü hab ich dazu eine Einstellung gesehen, mann kann glaube ich bis zu 6 einstellen. Wo müsst ich erst schauen, wenn ich mal wieder im Auto sitze.

Das würde ich tatsächlich eigentlich erwarten, das er das tut?

Ohne das ich nun das Fahrverhalten des PHEV kenne, könnte ich mir vorstellen, dass dieses durch die L Taste sich mehr zum sogenannten "One Pedal Driving" verändert, kenne das nur von BMW I3 (und von Flurförderzeugen) da braucht man das Bremspedal nur für Gefahrenbremsungen. Wenn man beim I3 vom Gas gegangen ist und Rollen lassen wollte, hat der durch seine starke rekupation fast eine Vollbremsung gemacht. Könnte mir vorstellen, dass das bei hügeligen Strecken ganz hilfreich ist und die Bremsen weniger belastet.

Gruß

Frank

Das mit dem Chrom hatte ich auch, gab auf Garantie neue Tasten an der Fahrertür, mal schauen wie lange die halten...

Ne, eher umgekehrt, bei mir in der kalten Garage und beim Händler draußen im Regen

Hab gerade den Anruf von der Werkstatt erhalten, ich kann mein Fahrzeug wieder abholen. Sie konnten keinen Fehler feststellen, es sind auch keine Fehler im System abgespeichert und der Wagen würde normal laufen...

Hatte auch erst die Vermutung, aber der ADAC hat den Wagen gestern Abend noch abgeholt, dieser konnte ihn nach mehreren versuchen durch sofortiges Gasgeben nach dem starten bis auf seinen Transporter quälen, dabei hat der Kuga eine blaue Rauchwolke wie eine alte Diesellok aus dem auspuff geblasen. Also liegt es leider nicht an der wegfahrsperre. Der eigentliche zweck der Aktion war es, das Fahrzeug dazu zu bringen die Motorkontrollleuchte an zu machen und einen Fehler abzuspeichern, leider ohne Erfolg, keine Kontrollleuchte und kein Fehler per OBD vorhanden...

Hallo,

Ich hatte davor keine Tiefschlafmeldung oder ähnliches, seit den Updates und neuem BMS Sensor bin ich das Problem los. Den Abend vorher konnte ich noch normal damit fahren, der Wagen wird täglich 66 km bewegt. Keyless hat heute morgen auch normal funktioniert. Das Fahrzeug ist jetzt knapp über ein Jahr alt, also noch in der Garantie. Das Problem, die Ford Assistance schleppt in die nächste Ford-Werkstatt und ich hatte mir eigentlich geschworen, dass der da nicht wieder hin kommt... Der Händler bei dem ich gekauft habe ist leider zu weit weg.