Beiträge von Harvest87

Zitat von milue

Hallo liebe Kuga-Gemeinde,

Ich habe bisher nur interessiert gelesen, da ich nicht der große PC Freund bin.

Ich habe auch von Ford einen Link bekommen . Extra für für das Kartenmaterial F11 ausschließlich( ?) für mein Fahrzeug und dem Softwarestand SYNC2 v.3.4.22200 o. v.3.4.22251.

Damit hat es geklappt, aber die Log.-Datei fehlt. Darauf hin habe ich folgenden Hinweis von Ford bekommen:

Ihr Anliegen mit der Bestätigung der fehlerhaften Log.-Datei, bzw. der fehlerhaften Update-Anzeige ist uns bekannt, die IT-Abteilung arbeitet bereits mit Hochdruck an einer Lösung. Dies erfolgt intern, so dass für Sie kein Handlungsbedarf dazu besteht.

Ihr Fahrzeug befindet sich auf dem derzeit aktuellsten Stand. Es gibt keine weiteren Updates zum jetzigen Zeitpunkt.

nun warte ich erstmal ab.

MfG

Michael

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Die nahezu gleiche Antwort, zum selben Problem mit der fehlerhaften Log-Datei habe ich bereits im Dezember 2022 bekommen!

Also arbeiten Sie anscheinend wirklich mit "Hochdruck"... Also zumindest, was man bei Ford so unter "Hochdruck" versteht

bikerbiker12

Das Thema haben wir ja nun bereits sehr umfangreich hier diskutiert. Die Suchfunktion wirft dazu etliches an Ergebnissen aus aber hier noch mal der link zum topic.

Thema

Bedienung der Heckklappe mit Fuß bei nachträgl. angebauter AHK?

Moin in die Runde! Nach längerem Mitlesen, hier nun meine erste Frage,

Der FFH hat mir nachträglich eine AHK vor der ersten Abholung angebaut. War ein Vorführer. Die sensorgesteuerte Heckklappe geht nicht.

Kann es da einen Zusammenhang geben?

maxxxe

23. Oktober 2022

In dem thread findest du alle notwendigen Informationen zum Thema und sogar explizit die teilenummern der fehlenden teile.

Ps:

Noch ein Tipp - du solltest deine Fahrzeugdaten mal in deine Signatur nehmen, dann können wir dir hier in Zukunft noch schneller helfen

Zitat von bikerbiker12

EZ 09/22

Wie gar nicht verbaut wegen dem Lieferproblem?

Jup, dann hat deine definitiv nicht das notwendige Steuergerät verbaut.

Dafür gab es seitens Ford 200€ Nachlass auf den Kaufpreis und mich hat die Nachrüstung in diesem Jahr ca. 185€ gekostet…

Welches Baudatum hat dein kuga denn? 2022 wurden etliche ohne den Sensor ausgeliefert…

Fords Antwort wird sein:

Bremsen sind Verschleiß und gehen nicht auf Kulanz 🙈

Zitat von Kugaholgi

Die ersten Bremsscheiben und Klötze wurden hinten bei meinem bei 5000 km gewechselt. Jetzt, bei km Stand 18700, sieht die hinten rechts so aus wie auf dem Bild. Nächsten Monat geht's zum TÜV, da kann die Werkstatt die nochmal wechseln. Screenshot_20230609_212637_Gallery.jpg

Hast du denn das Paket für Wartung und Verschleiß? Sonst wirst du den Wechsel sicher selbst zahlen dürfen…

maxxxe

Hier hat hucky0611 alles wichtige geschrieben!

Zitat von hucky0611

kuga-forum.de/attachment/3748/Clip.jpgHier noch die benötigten Teile laut Ford Microcat, die bei einer Nachrüstung einer AHK bei vorhandenen Kicksensor, verwendet werden müssen.

Antenne1.jpg

Antenne2.jpg

Abweiser.jpg

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Mein fehlender Sensor wurde Anfang Februar offiziell von meinem FFH nachgerüstet und funktioniert seither tadellos!

Dein FFH ist also entweder unfähig oder veralbert dich, beides kein akzeptabler Zustand!

Zitat von Sierd

Bremsscheiben hinten werden auf Garantie nur innerhalb der ersten beiden Jahre und bei weniger als 30000km getauscht. Nix also bei 5 oder mehr Jahren "Garantie".

Deshalb schrieb ich ja vom Paket „Wartung und Verschleiß“…

Mein Kuga hat nach 10.500km, im alter von 8 Monaten hinten neue Scheiben und Klötze auf Garantie bekommen, weil beide Scheiben stark verschlissen waren…

Zum Glück habe ich das Paket inklusive Wartung und Verschleiß, falls die Bremsen bis zum TÜV erneut verschlissen sind…

Zitat von Kuga-Stromer

Ich fragte, weil hier

Beitrag

RE: „EV jetzt“ und „EV-Auto“ - Motor wird trotzdem eingeschaltet

Guten Morgen liebe Kuga-Mitfahrer

es gibt zu diesem Thema SEHR interessante Neuigkeiten nämlich ein Update Seitens Ford!

Wie ich im Nachbarforum - Motortalk gelesen hatte, gibt es seit April 2023 das Update "SSM 51616"!!!

Ich hatte diesen Montag eh Termin zum Austausch der vergammelten Bremsscheiben (Hinten) und habe meinen Werkstattmeister gleich darauf angesprochen. Nach kurzem Kommentar, dass man nicht immer alles glauben soll, was so im Netz steht, nannte ich Ihm die Ford Bezeichnung und…

Harvest87

21. Mai 2023

Harvest87 schrieb

„… selbst bei durchgetretenem Fahrpedal. …“

und ich auf eine Bestätigung von Gaigi66 hoffe.

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Sorry für die späte Rückmeldung.

Also auch beim Kickdown bleibt der Kuga beim reinen Elektroantrieb, sofern der Modus „EV-Now“ ausgewählt wurde. Im Display erscheint eine Meldung, wenn man die mit „Ok“ bestätigt, springt der Verbrenner an um die volle Systemleistung von 225PS zur Verfügung zu stellen.

Ob das allerdings beim kalten Motor so gut ist; steht auf einem anderen Blatt.

Sofern man im „Auto“ Modus ist, schaltet der Kickdown den Verbrenner hinzu, ohne zu fragen.

Getestet auch bei 2 grad Celsius nach dem Softwareupdate.