Beiträge von Harvest87

Zitat von Kugelblitz

Hallo und Servus,

gestern Nachmittag hab ich unseren "Kugelblitz" wieder abgeholt, es konnte aber seitens des FFH NICHTS gemacht werden, aber lt. Aussage vom Mechaniker ist das/die Problem/e bei Ford in Köln bekannt, ....leider können die derzeit keine Lösung anbieten

Laut FFH soll, wie auch hier im Forum schon beschrieben, Ende September/Anfang Oktober ein Update (hoffentlich DIE Problemlösung) ausgerollt werden. Bis dahin müssen wir so mit dem Fahrzeug zurecht kommen

Kurz vor der Abholung rief mich der FFH noch an, ob ich das Auto wirklich abholen will , weil jetzt auch noch der Bildschirm einen "Blue-Screen" aufweist und das Infotainmemt (außer Rückfahrkamera) jetzt komplett außer Funktion ist . Nach ner viertel Stunde rief er wieder an und meinte, dass der Bildschirm jetzt (nach Soft-Reset) wieder funktioniert. Zuhaus nach dem abstellen und wieder einschalten funktionierte er wieder nicht mehr..., das ganze 3x gemacht und dann ging er wieder. Extrem nervig das Auto.

Jetzt heißt es mind. eineinhalb Monate warten bis evtl. das 50k-Auto wider als solches nutzbar ist .

(Aufgrund der Probleme seit 2020 und der derzeitigen Preisstruktur von Ford wird es wohl der letzte Ford in unserm kleinen Fuhrpark sein)

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Das rettende Update wurde bereits letzte Woche an die FFHs verteilt und hat die Version 23188. Hat mit mein Händler beim Termin diesen Montag bestätigt.

Den rettenden Softreset machst du, indem du bei eingeschalteter Zündung die Powertaste und „nächster Titel“ gleichzeitig drückst und für ein paar Sekunden gedrückt hältst. Muss ich mitlerweile auch täglich machen, aber so läuft es immerhin…

Zitat von ralphc

Versuch mal mehrere Softresets schnell hintereinander ("Radio Aus" + "nächster Titel"), also wenige Sekunden nach Erscheinen des blauen Ovals gleich den nächsten. Das soll wohl so viel Speicher frei machen, dass dann das Rückstellen auf Werkseinstellungen möglich ist. Hat bei mir funktioniert.

Danke, aber ich lasse es jetzt bleiben, es selbst zu versuchen.

War heute bei meinem FFH und habe dem Serviceleiter sehr ausführlich meinen Fall erklärt und der meinte, dass man letzte Woche eine Mail von Ford mit der ganz neuen Software, genau für diesen Fall, bekommen habe und man mir diese dann aufspielen wird und vorher den Hardrest erzwingen wird (mittels Tester direkt im System). Wenn das alles nichts hilft, baut man mir auf Garantie ein neues APIM ein. Klar ist es nervig, dass ich jetzt noch ein wenig warten muss, da die Werkstatt aktuell stark ausgelastet ist, aber für mich ist das, vorallem vor dem Hintergrund des Leasings, die wesentlich saubere Lösung.

Ich würde auch gern auf 23188 aktualisieren, damit mein Leiden endlich ein Ende hat...

Zuvor wollte ich, wie vor jedem Update, ein Masterreset durchführen, was er nicht macht und das Sync manuell rebootet werden muss ("Radio Aus" + "nächster Titel")...

Wenn aktuell nicht mal der Mastereset geht, weiß ich nicht, ob es so schlau wäre, ohne Reset, direkt zu aktualisieren...

Vorschläge von euch?

Zitat von root_

Und genau aus dem Grund hab ich’s selbst gelöst. Die Ford Werkstätten haben keine Ahnung von Sync 2-4 wenn’s kein Standardfehler ist.

Das verstehe ich absolut, aber ich jailbreake kein Fahrzeug, welches mehr als 50k€ gekostet hat und welches ich nur geleast habe, sonst hätte ich das schon genau so pragmatisch gehandhabt wie du…

ralphc:

Naja die ganzen Resets können ja auch gar nicht helfen, da durch V22251 die Partition RWDATA zugemüllt wurde, da dort die Log-Dateien nicht mehr komprimiert wurden. Dies funktioniert mit der ganz aktuellen Version 23088 zwar wieder, aber die zugemüllte Partition bleibt einfach voll und muss gelöscht oder ausgetauscht werden...

Die Aussage, dass man den Fehler an Ford weitergeleitet hat, würde ich an deiner Stelle so nicht akzeptieren, da der Fehler eindeutig durch Fehler seitens Ford ausgelöst wurde und von deren IT eh NICHTS kommt!

Ich warte nun schon wieder seit über 3 Wochen auf irgendeine Rückmeldung von derer IT...

Zitat von MichaelTE

Nachteil am JB ist: wenn das richtig schief geht, kostet das eigenes Geld. Denn damit wird sich die Garantie wohl auflösen.

Genau deswegen habe ich jetzt auch Abstand davon genommen und einen Termin in der Werkstatt vereinbart...

Wenn Ford meint ein neues APIM wäre günstiger als eine gescheite Software, dann ist das eben Fords Problem...

Das würde mich auch interessieren, denn nachdem das Update auf die aktuellste Version den Fehler für 2 Wochen behoben hat, war heut Morgen mein System wieder auf Englisch, der Radiosender verstellt und das Thema auf Hell umgesprungen... ich habe einen Schreikrampf auf dem Weg zur Arbeit bekommen!

Auf meine Mail an den Ford Kundenserservice habe ich, wen wundert es, natürlich auch nach mehr als 3 Wochen noch immer keinerlei Reaktion!

Kommando zurück,

ich habe mir mit dem Sync3-Updater geholfen und bin wieder online!

Ich danke euch vielmals, dass ihr mir grundlegend geholfen habt!

Ich habe die Autoinstall-Datei aus dem Vorlagenordner des 1. Posts von Mine genutzt...

Wie finde ich da den Fehler heraus?

Zitat von Der Henne

Leider nicht. Die Installation beginnt erst gar nicht. Es wird mir gleich Fehlercode LST_ERR04 angezeigt.

Ich kann das Update leider auch nicht durchführen, da direkt die Fehlermeldung LST_ERR04 kommt.

Da ich im Kontext zu der Frage von der Henne keine Lösung gefunden habe, Frage ich hier einfach noch einmal in die Runde.