So, lange hat es gedauert, aber nun wurde der Kicksensor auch bei mir erfolgreich nachgerüstet. Wie Hucky0611 bereits geschrieben hat, fehlte lediglich das Steuermodul. Dieses wurde nun nachgerüstet und der Kicksensor kalibriert. Soweit mir mitgeteilt wurde, musste die Stoßstange nicht extra abgebaut werden, um das Modul zu verbauen.
Herzlichen Glückwunsch!
Mein Händler bekommt das nicht gebacken! Warte bereits seit 4 Wochen auf Rückmeldung hinsichtlich der Nachrüstung…
Ich glaube hier werden zwei unterschiedliche paar Schuhe in den selben Topf geworfen.
Ich rede vom vorheizen mittels der eingestellten Abbahrtszeiten, während der Wagen am Strom hängt.
Ich rede jedoch nicht vom fernstart mittels App! Da ging bei mir letztens bei -7 grad auch der Motor an, trotz 100% akku
Beim vorheizen über die eingestellten Abfahrzeiten startet der Motor, sofern der Wagen an der wallbox hängt, nicht, sondern heizt den Wagen vollkommen leise vor…
Unabhängig bin ich hier im dorf der einzige, der sich über laufende Motoren zum warm werden stört - es ist hier vielmehr ein beliebter Volkssport der Nachbarn im Winter…
Na dann schau mal, was mein FFH dazu sagt, notfalls komm ich zwecks Nachrüstung zu dir 😛 
Danke für die Info!
Allerdings ging es hierbei eher darum, dass der temporär bei Auslieferung fehlende Kicksensor (der ja bestellt war) eventuell Endes diesen Jahres offiziell von Ford nachgerüstet werden sollte und dies ggf. Kostenfrei….
Abgesehen davon wäre bei deiner Aufzählung interessant zu wissen, welche Teile denn eigentlich genau benötigt werden, da zu mir gemeint wurde, dass Kabelbaum und Antennen vorhanden sind, jedoch der eigentliche Sensor beim Bau nicht verfügbar war…
Guten Morgen liebe Community,
in diesem Sommer entfiel ja temporär der Kicksensor zur Steuerung der Heckklappe.
Dieses Thema wurde ja rege im Wartesaal kommentiert und einige meinten, dass es wohl eine Nachrüstmöglichkeit Ende diesen Jahres für betroffene Fahrzeuge geben sollte.
Da sich das Jahr nun dem Ende neigt, der Sensor mittlerweile wieder verbaut wird und ich das nicht im Wartesaal weiter diskutieren wollte, dachte ich mir ich mache hier mal einen neuen Thread auf und frage, ob von euch schon jemand was neues zum Thema weiß oder vielleicht sogar schon einen sensor nachgerüstet bekommen hat?
Mein Händler weiß leider, nach wie vor, noch immer nix… 
Ich hätte fast vergessen das hier aufzulösen.
Also ab und an spinnen die „Piepsies“ mal rum, aber das tun sie leider auch bei anderen Automarken…
Besonders jetzt im Winter wird gern auch mal vor was gewarnt, was gar nicht da ist.
Als meine Einparkhilfe jedoch gar nicht piepste, bin ich vermutlich jedoch nur auf den Knopf in der Mittelkonsole gekommen, der unglücklich neben dem EV-Wahlschalter platziert ist, Wodurch ich beim fahren und durchschalten der Modi wohl aus Versehen auf den falschen Knopf gedrückt habe.
Und da dann lediglich ein kleines Licht auf dem Knopf leuchtet und im Display keinerlei Meldung erscheint, hab ich das nicht gleich beim ersten Mal mitbekommen… 🙈🙈🙈
Also das Lösen des Steckers funktionierte heute morgen einwandfrei, jetzt bleibt nur zu hoffen, dass sich nachher der Ladedeckel auch wieder öffnet…
Und auch mein Wagen startete mit verbrenner, ließ sich jedoch nach ungefähr 5km davon überzeugen rein elektrisch weiter zu fahren…
War das früher Mal anders?
Nachdem ich den Ladeport heute nach 2 heißen Körnerkissen endlich öffnen konnte habe ich in die Verriegelung auch etwas WD40 (da Wasserverdrängend) gegeben und nun hängt der kleine zwecks Vorklimatisierung morgen früh am Kabel in der Hoffnung, dass ich den Typ2 Stecker problemfrei wieder lösen kann 
