Beiträge von Shara

Zitat von Fritz2109

Für alle, die den Kuga PHEV länger fahren, weil sie ihn gekauft haben, oder die, die einen gebrauchten Kuga PHEV kaufen wollen. kann ich folgendes empfehlen:

Home - AVILOO

Aviloo bietet eine Diagnosebox an, die man an den OBD-Anschluss anschließt. Dann fährt man entsprechend den Vorgaben und schickt die Box zurück. Anschließend erhält man ein Protokoll über den Zustand des Akkus.

AVILOO - eAuto PREMIUM Batterietest

Diese Tests gibt es auch für den Kuga.

Ein Bekannter hat diesen Test bei seinem Audi Q4 nach inzwischen 100.000 km gemacht und sein Akku ist noch bei 95%

Ich werde das nächstes Jahr machen, wenn mein Kuga 5 Jahre alt ist und dann noch einmal, bevor die Garantie auf den Akku ausläuft.

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Zitat von Rainer dre

das ist wohl mehr für denjenigen Interessant, der seine kuga verkaufen will.

Weil ich persönlich merk ja, wenn er nicht mehr die Leistung bringt. Da kann ich mir das geld sparen

Keinerlei Probleme beim Rückkauf. Meinen FFH hat der Accu Zustand überhaupt nicht interessiert. 😉

Zitat von Martin Z

Die dürfte sich mein Händler höchstens mal ankucken. Das wars aber auch schon.

Mein FFH wollte die nicht einmal sehen. Wusste direkt um was es ging.

Frechheit sowas.

Bei meinem FFH auch. 👌

Zitat von sBernd

Ich lade den Kuga mit dem Ladeziegel über eine inzwischen 30 Jahre alte Steckdose. Vor der ersten Benutzung habe ich die Kontakte und die Verschraubung der Kabel kontrolliert/nachgezogen. Eine Erwärmung habe ich bisher nicht festgestellt. Erwärmung habe ich nur bei einigen Steckdosen im Haus festgestellt, wo die Kabel nur gesteckt sind.

Ich hatte mit meiner Installation in der Garage 230 Volt Baujahr Oktober 1987 auch niemals Probleme, auch keine unnormale Wärmeentwicklung. 😉

Ich habe über vier Jahre an der 230 Volt Steckdose in der Garage ohne Probleme geladen. Jetzt hab ich eine ABL eMH1 Wallbox installieren lassen, da ich den Puma Gen E Premium bestellt habe und da ist 230 Volt nicht effizient. Natürlich hängt mein Kuga jetzt dran. Die Ladeverluste sind dadurch natürlich erheblich geringer. 😉

Zitat von Gururom

Glaub ich eher nicht, denke schon dass die batterien heut zu tage besser sind als noch vor 10-15 Jahren, aber!!!!

Die Autos bzw deren Ladetechnik ist daran schuld, auskuppelnde Lichtmaschinen, Start/Stop usw usw

Das Problem ist, die 12 Volt Batterien bei

E-Autos werden zu gering dimensioniert.

Billig einkaufen.

Meine Meinung. 😉

Rückruf erledigt. 45 Minuten u. ein ☕ 👌

Zitat von Fritz2109

Randolf

Es ist ja nicht so, dass du einfach so liegen bleibst. Und da hilft dir auch kein Ladegerät, welches die Batterie "pflegt".

Wenn du auf Nr. Sicher gehen willst, hol dir ein Starthilfegerät wie z. Bsp.:

NOCO - Boost X UltraSafe Lithium Jump Starters

.... halte dich an die Tipps und lass die 12V Batterie mit externen Ladegeräten in Ruhe.

Du willst doch bestimmt auch mal mit dem Kuga in den Urlaub fahren. Was machst du da? 50 Meter Kabeltrommel von der Ferienwohnung bis zum Kuga ziehen, um dort das 12V Ladegerät anzuschließen?

Wenn du der Batterie nicht traust, weil sie schon ein paar Jahre alt ist, lass sie tauschen und das BMS zurücksetzen.

Und noch ein Tipp:

Nicht so viel mit der App spielen. Probier es selbst aus. Nach einer Fahrt schließt du das Auto ab und setzt dich 30 Minuten daneben. Du wirst überrascht sein, wie lange das Auto noch "arbeitet". Wenn nach 30 Minuten alles still ist, nimm dein Smartphone und öffne die Ford-App. Jedes Klicken und Klacken benötigt Strom aus der 12V Batterie.

Mein Kuga geht spätestens am 3. Tag in den Tiefschlaf und ist per App nicht mehr erreichbar. Das macht aber nichts. Wenn ich nach 6 Wochen oder mehr mein Auto öffne, funktioniert das trotzdem.

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Den Nocco Booster habe ich seit vier Jahren unter dem Fahrersitz bereit. Aber noch nie benötigt. 😝 😄

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…jedem so, wie es ihm beliebt…

Ich finde diese Helferlein sehr praktisch, insbesondere die 180Grad-Sicht vorne und hinten.

Gerade bei Ausfahrten sind sowohl die Rück- als auch die Frontkamera da hilfreich, da sie einen größeren Winkel als die Spiegel und keine störenden A-B-C-Säulen im Weg haben…

Ich nutz(t)e die Kameras regelmäßig und möchte sie nicht missen🤷🏻‍♂️

Es gibt nix besseres. 👌

Nach über vier Jahren kein Rost im Motorraum. 😉

Zitat von Projekt Kuga PHEV

…deswegen schrieb ich ja auch, muss jeder für sich selber ausrechnen (und nicht Fantasiewerte zugrunde legen)…

Ich denke aber, so ungefähr sollten die von mir zugrunde gelegten Preise schon passen.

Und ja, auch für die Solaranlagenbesitzer stimmt meine Rechnung nicht wirklich…also noch einmal, jeder sollte sich mal hinsetzen und eine Rechnung aufmachen - ich habe dafür 5 Minuten gebraucht🤷🏻‍♂️

Im Übrigen: Hätten wir in D solche Sprit- und Strompreise wie du, würden schon mindestens 50% mehr E-Fahrzeuge auf den Straßen zu sehen sein

Lass dich nicht verrückt machen.

Du hast recht. 👌