Hallo,
im Herbst läuft die Gewährleistung für meinen Wagen ab. Lohnt sich die Verlängerung der Gewährleistung bei einem mit Elektronik vollgepackten Auto?
LG
Beiträge von Vin4Mu
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Ein Foto von der VIN hinter der Windschutzscheibe kann jeder machen, der dein Auto auf öffentlichem Straßenland sieht…
Ach herrje, klar, das ist logisch. Danke für das Zurechtrücken meines blödsinnigen Denkfehlers.
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Für die erneute Kulanzzahlung wollte Ford mehr Unterlagen als voriges Jahr, nämlich:
• Kopie oder Foto vom Fahrzeugschein
• Eine Kopie oder ein Foto des Führerscheins (beide Seiten)
• Ein Dokument mit einem Adressnachweis, zum Beispiel ein Ausweis-Dokument
• Ein deutliches Foto des Fahrgestellnummernschilds
Diese Informationen seien erforderlich, um meine Identität zu schützen und betrügerische Ansprüche in Bezug auf mein Fahrzeug zu verhindern. Das zweitgenannte Argument kann ich nachvollziehen, aber das erstgenannte halte ich für Unsinn. Mein Name und meine Adresse sind den Ford-Werken vom Rückruf 24S79 bekannt. Und ob ich einen Führerschein habe, hat doch wohl keine Relevanz in Bezug auf die Kulanzzahlung.
Dann kam etwas das ich absolut nicht nachvollziehen kann: Der Mitarbeiter hat ein Foto von der FIN unter der Windschutzscheibe nicht akzeptiert. Das wäre nicht die FIN, ich sollte den Aufkleber an der B-Säule fotografieren. Und was offenbart der Aufkleber: Eine Übereinstimmung mit dem, was an der Windschutzscheibe zu sehen ist. Ich habe mich veräppelt gefühlt und mich gefragt, warum die FIN an der Windschutzscheiben nicht akzeptiert wurde.
Für diese Angelegenheit habe ich die Unterlagen zusammengesucht, einige Mails geschrieben und recherchiert. Denn der Mitarbeiter hat zuerst vom Aufkleber an der T-Säule geschrieben. Google hat mich erhellt, dass es diese nicht gibt und es sich um einen Tippfehler handeln müsste. Aufgrund der verschenkten Lebenszeit (für die FIN an der Säule musste ich z.B. das Auto aus der Garage rausfahren) habe ich mitgeteilt, dass die Ford-Werke die Kulanzzahlung gerne auf 150,00 erhöhen könnten. Haben sie aber nicht.
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Karosserieentlüftung
Danke, gutes Stichwort, das nennt sich wohl Zwangsentlüftung. Mal sehen, was passieren wird, wenn ich ein Fenster etwas herunterlasse.
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Hallo,
wenn ich mit ca. 70-100 km/h auf einer einspurigen Bundesstraße unterwegs bin, verursachen entgegenkommende Fahrzeuge ein dumpfes Geräusch. Er hört sich an, wie das Ausklopfen eines Teppichs. Das Geräusch entsteht aber auch, wenn ich von innen die Fahrertür zuschlage.
Ich vermute ein Dichtungsproblem, es scheint ja etwas mit dem Luftdruck zu tun zu haben. Es ist nichts schlimmes aber mich nervt dieses Geräusch. Der Händler hat leider nicht herausgefunden, woran es liegen könnte. Er hat das Geräusch angeblich nicht gehört (Sch... Vorführeffekt!).
Habt Ihr eine Idee, was die Ursache sein könnte?
Grüße
M.
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Kuga-Stromer, danke für die erhellenden Erläuterungen.
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Bei beiden Beschränkungen kann ich die technischen Gründe nachvollziehen (...).
Ich nicht. Welche technischen Gründe stecken dahinter? Was für einen Unterschied macht es, ob man die Hochvoltbatterie mit 100 % oder nur 80 % lädt? Abfackeln kann sie doch auch nach dem Laden auf 80 %, oder?
Auch verstehe ich nicht, warum wir jetzt laden dürfen, das aber 2025 verboten war.
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Wenn der Akku beginnt durchzugehen ist es zu spät. Die neue Software soll erkennen, ob eine Zelle sich so verhält, dass sie eventuell dazu neigt in Zukunft auszugasen.
Auch wenn es dann zu spät ist: Erkennt die Ford-Pass-App, wenn das Fahrzeug brennt und informiert den Halter (m/w/d)? Mein Nachbar behauptet das, ich wage es zu bezweifeln.
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Es ist ja schön, dass wir jetzt bis 80 % laden dürfen. Aber ich verstehe nicht, dass wir voriges Jahr nicht laden durften und jetzt bis zu 80 %. Es scheint doch aktuell das gleiche Problem zu sein. Woher wollen die wissen, dass die Batterie nicht auch bei 80 % einen Kurzschluss erleidet und in Brand gerät?
Mein Nachbar mutmaßt, "dass sich Ford nur an den 120,00 pro betroffenen Halter drücken will und das Problem daher ja gar nicht so schlimm sein kann". Er verweist auf nur sieben Vorfälle von rund 69.000 in Deutschland betroffenen Fahrzeugen (laut ADAC).
https://www.adac.de/news/auto-ford-kuga-brandgefahr/
Ich verstehe sein Verhalten nicht, denn er könnte mit einem brennenden Auto auch andere in Gefahr bringen. Ich halte mich an die Anweisungen, Sicherheit geht vor, denn ich will nicht der achte Vorfall sein.
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Falls er abbrennt, kann Ford sicher nachschauen, wie geladen wurde und ob die Empfehlung befolgt wurde. Das könnte uU auch die Versicherung interessieren.
Das habe ich ihm bereits gesagt, er hat mir nicht geglaubt. Schön, dass meine Warnung an ihn hier bestätigt wird.
