Beiträge von CaptainHook

  • Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

    Unser Kuga hat sich wieder tapfer geschlagen.

    Bergauf, bergab, mit 150 km/h über die Autobahn geflitzt. Auch 20 % Steigung Schotterpisten waren überhaupt kein Problem. Ein Pass hier, ein Pass dort. Hin und her – und sicher wieder zurück, von NL → Norditalien → NL.

    Kuga-2025VakTrip.jpg

    Und das mit so einem „zivilisierten“ Verbrauch von fossilem Saft – da bin ich echt positiv überrascht.

    (Das ist also der gesamte Verbrauch unseres zweiwöchigen Urlaubs.)

    Und das ganz ohne Stecker!

    Mit anderen Worten: Offenbar hat Ford eine richtig gute Kombination aus einem 2,5l-Atkinson-Motor und einem e-CVT auf die Räder gestellt – als überzeugendes PHEV. 😎

    Und obwohl er mit seinen 1800 kg kein Leichtgewicht ist und aerodynamisch auch nicht gerade ein Wunderwerk – der Spritverbrauch ist für so einen Brocken echt in Ordnung.

  • Panne im Ausland: Fragen zu Ford Assistance und Automobilclub Schutzbrief

    Genau hier sieht man was wirklich passiert:

    Beitrag
    RE: FL macht im Urlaub Zicken
    kurzes Update: Unser Kuga steht immer noch da, wo ich ihn abgestellt habe :rolleyes:
    Ca. 10 Anrufe mit Ford Köln, München, Frankfurt und Mailand, angeblich wird der Kuga dann doch schon morgen vormittag abgeholt.

    Mal schauen ob der Leihwagen schneller organisiert werden kann wie das Abschleppen.

    To be continued.... X/
    maheda71

    wenn man eine Panne hat. :(

  • Wer hat Zugang auf Ford Servicesystem und kann notwendige s/w, h/w updates einsehen?

    Herzlichen Dank nochmals an hucky0611 für die s/w Update Status Übersicht. :thumbup:


    Beim letzten Werkstatt Besuch:

    Beitrag
    RE: Inspektionskosten bei 30000km
    Meine Erfahrung mit 30kkm/2 Jahren Inspektion.

    Gestern war der Kuga PHEV zum Ford Werkstatt.
    Seit September 2023 genau 30000km gefahren.

    Die ganze Sache hat 1,5 Stunde gedauert (08:00 bis 09:30h). 608€ musste ich zahlen! <X
    Habe vorher drei verschiedene Ford Werkstätte angerufen (im Umkreis von 50km) für die Preisen... Jeden (!) gab an, es kostet 608€. Sieht aus wie Standardpreis.

    Find ich ziemlich viel. Und obwohl ich gefragt habe 'Bitte kein Innenraumfilter und/oder Scheibenwischer tauschen'
    Das…
    CaptainHook

    hat man schon gesagt, dass für die gewünschte s/w Updates es ein gesonderte Termin notwendig war.


    Heute Morgen Auto abgeliefert.

    Weil laut die Ford Werkstatt braucht man die Kuga den ganzen Tag (?!). Schon die TCU Update sollte >3 Stunden (?) beanspruchen.

    pasted-from-clipboard2.jpg


    Einstellungen wie DRL + Rücklicht sollte möglich sein, aber man konnte nicht garantieren das es dauerhaft sein sollte... (?)

    BdyCM

    DRL include park lamps Enabled

    Fog Lamp Usage Cornering


    Habe schon erwähnt beim 'Spezial Mechaniker' das ich auch selber mir FORScan besorgen kann, aber das ich es lieber durch die Ford Werkstatt machen lassen werden.

    Hoffentlich weiss ich am Ende des Tages ob alles geklappt hat. ;)

  • Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

    Aber Autos direkt von Werk sind doch nicht ganz Fahrbereit?


    Beim Werkstatt/Einführer wirden immer noch bestimmte Sachen gemacht und kontrolliert.


    Habe früher Fabrikfrische Fords entladen von Binnenschiff (ex-Köln) und wieder geladen auf Schiffe die nach England gingen...

    Die waren sicher nicht völlig Fahrbereit für die Endkunde...