Auch rückwirkend zu bezahlen finde ich schon fair von Ford.
Ich sehe, es wird Zeit mein freundliches Anforderungsschreiben vom letzten Mal rauszukramen und in modifizierter Version an Ford Köln zu senden.
Grüße aus dem Ruhrpott
Ich habe heute vorsichtshalber mal ne Mail geschrieben. 
Die letzten Autos, die ich hatte, mit StartStopp und EFB oder AGM -Batterien, hatte immer Probleme damit. Die Haltbarkeit dieser Batterien ist einfach schlecht und nach 3J. sind die meist platt. Schlechtere Performance bei höheren Preisen.
Ich achte darauf, dass bei mir abends immer ca. 20 Km`) vorhanden sind. Somit bleibt der Benzinmotor aus.
Wie machst Du das in Dauer-EV-Auto und ohne zu laden?
Die Vernunft, die gesetzlich festgeschriebene Pflicht zur gegenseitigen Rücksichtnahme im Straßenverkehr sind doch nur noch leere Worthülsen - insofern sich der Gesetzgeber „genötigt“ sieht, immer mehr zu reglementieren - und warum? Weil die Dummheit, die Rücksichtslosigkeit, aber auch die Bequemlichkeit und Faulheit der Menschheit an der einen oder anderen Stelle schier unerschöpflich geworden sind…
Grüße
Da gebe ich dir voll und ganz recht. Darum brauchen wir uns über unsere Bürokratie in D auch nicht wundern.
Wie sagte schon Albert Einstein: Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit. Aber beim Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.
Es geht mir aber darum, dass ein Hersteller nicht etwaigen Ordnungswidrigkeiten vorbeugen muss, indem er Funktionen abschaltet oder einschränkt. Ein bisschen Verantwortung sollte man den Leuten zugestehen (die selbstverständlich auch ihren Verstand zu nutzen haben), sonst könnte man das ganze Auto den gesetzlichen Vorschriften entsprechend zuschneiden.
Ich finde es richtig, so. Das muss der Fahrer selbst wissen, ob er den Motor startet oder nicht. Die Autos werden ja auch nicht auf 130km /h begrenzt in Ländern , in denen man nicht schneller fahren darf.
Zu diesem Verhalten findet nicht mal Google und die KI was, was mich wiederum wundert.
Was für ein Firlefanz mittlerweile verbaut wird,überrascht mich immer wieder. Aber haltbare Motoren oder ordentliche Akkus kriegen sie nicht hin.
Ich zahle zH 32 Cent , beim AG 19Cent.
Welchen Spritverbrauch legst du zugrunde?
Wenn die Außentemperaturen erst wieder
>15⁰C erreichen und damit sich das externe Laden wieder lohnt, werde ich ganz lieb auf 80% aufladen und der weiteren Fordschen Lösung harren.
Ich weiß nicht, ob ich einen Denkfehler habe, aber ich finde das Laden während dem derzeit vorgegebenen EV-Auto Modus lohnt sich trotzdem. Der Spritverbrauch gegenüber EV-Auto mit Akku 0% ist nach meiner Beobachtung gerade auf Kurzstrecken geringer, zumal er auch viel in E fährt, solange noch was im Akku ist.
