Bei mir ist es jetzt auch offiziell.... Schreiben kam heute 
Beiträge von benello
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Bei PHEV wird auch der Verbrennungsmotor nicht gestartet.
Ach so, wieso dann bei Ford? Ist das nur "aus Versehen" so gemacht worden?
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Man müsste es nur so programmieren dass der Verbrenner nicht und auf gar keinen Fall anspringt. Das muss doch möglich sein. Wenn dann keine Akkukapa mehr da ist, wird halt nicht vorklimatisiert.
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Hallo zusammen,
habe heute beim Saubermachen festgestellt, dass die Kofferraumverkleidung links unterhalb der C-Säule nicht richtig eingerastet ist und das auch mit Nachdruck nicht hält.
Ist das bekannt und hatte das schon mal jemand? Wie kann man Abhilfe schaffen?
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Mag sein, dennoch stammen die Akkus des Kuga PHEV von Samsung.
hab ich bei Gpt mal ganz frech nachgehakt
. Antwort: Kurz gesagt: Nein – im Ford Kuga PHEV stammen die Zellen nicht von Samsung, sondern von LG. Genauer:
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Zellhersteller: LG Energy Solution (früher LG Chem)
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Batteriepack-Integrator: Ford (inkl. Kühlung, BMS, Gehäuse)
Die Verwirrung kommt daher, dass:
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Samsung SDI in vielen anderen Autos steckt (z. B. BMW, VW, Stellantis),
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LG aber bei Ford Kuga PHEV, Hyundai Kona EV, Chevy Bolt, Opel Ampera-e usw. die Zellen geliefert hat – und genau diese LG-Zellgeneration war von dem bekannten Separator-Defekt betroffen, der die Rückrufe ausgelöst hat.
und wenn noch ein bisschen weiter fragt, kommt heraus, dass der Lieferant der schlechten Akkus nirgendwo, auch nicht in Rückrufdokumenten, exakt benannt wird.
Also ist es weder... noch 
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es gibt aber Berichte im www dass Ford die Zusammenarbeit mit LG gekündigt hat.
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Was sind denn „LG-Zellen“?
KI sagt:
🔋 Was sind „LG-Zellen“?
Die Hochvoltbatterie im Ford Kuga PHEV stammt nicht von Ford selbst, sondern von:
ZitatLG Energy Solution (früher LG Chem)
einem der weltweit größten Batteriehersteller (auch für VW, Tesla, GM, Hyundai, Volvo usw.).
LG produziert die eigentlichen Lithium-Ionen-Zellen – also die „Bausteine“ der Batterie.
Ford baut daraus:
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Module
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ein Batteriemanagementsystem
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Kühlung
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und den kompletten Batteriepack
Aber die chemisch-elektrische Zelle innen drin ist von LG.
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Und was wäre die Quelle wo steht das es neue Akkus gebe?
steht da nicht dabei.
Aber im Schreiben ist ja von einer Reparatur die Rede. Darunter würden ich jetzt auch nicht unbedingt ein Softwareupdate vermuten.
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Alles anzeigen
benello Bist du sicher?
Ablauf:
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Fahrzeuge werden mit Lade- und Fahrbegrenzung gesichert
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Neue Batteriepacks werden produziert
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Fahrzeuge werden in Wellen in die Werkstatt gerufen
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Akku wird getauscht
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Die Einschränkungen werden danach entfernt
Oder ist das Wunschdenken?
Ich hatte ja erwähnt, dass es KI ist, also Chat GPT. IdR sucht sich KI ja Infos aus allen möglichen Quellen.
Neue Akkus wären natürlich nicht schlecht.
Wir werden sehen....
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Da könnte earny recht haben....
Interessanterweise wird bei diesem Rückruf FSA 25SC4 abweichend zum bereits zurückliegenden Rückruf FSA 24S79 nicht mehr von einem Update, sondern von einer Reparatur gesprochen.
