Wer 20.000km mit einem Öl fährt ist selber Schuld. Gerade im ständigen Anhängerbetrieb, sollte das Öl deutlich früher gewechselt werden.
Beiträge von ChrisKuga3
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Das ist ja ziemlich eindeutig! An dem roten Anschluss darfst Du mit einer Zange (+) Plusleitung Starthilfe geben. AN dem schwarzen Anschluss (auch +) darfst du keine Zange anschließen. Daher ist dort auch diese Zange durchgestrichen zu sehen! Allerdings bleibt dann die Frage, wofür der Plusanschluss ist. Wenn das keiner aus dem Forum weiß, kann ich das mal in Erfahrung bringen
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Mach mal Fotos von den Anschlüssen. Schwarz ist meistens Minus (-)
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Das wird leider nicht der letzte Vertragshändler sein

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Hallo Detlef, ich kann zu deiner Frage nichts beisteuern. Mich würde interessieren, warum du den Ford nach nur 2 Jahren wieder abgeben möchtest
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Wart ihr damit mal auf einer vier-Säulen Hebebühne? Einer sitzt dann oben drin und lenkt hin und her. Eine zweite Person steht unter dem Auto und schaut sich die Hinterachse an, ob man da etwas beobachten kann an der HA.
Aus welcher Ecke kommst du? Vielleicht kann ich unterstützen.
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Frage, die haben aber nur die Hinterachse ersetzt oder auch das Differenzial? Kann es sein, dass sie die falsche Hinterachse (Hinterachsübersetzung passt nicht) eingebaut haben? Ich kenne das von anderen Herstellern. Wenn da nicht 1:1 die Übersetzung passt, fährt das Fahrzeug entweder gar nicht mehr los oder nur noch sehr langsam.
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Jetzt fehlt nur noch das du das hässliche, völlig überdimensionale Ford Logo entfernst, dann passt das wunderbar

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Was spricht gegen einen Besuch beim FFH?
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Zunächst mein Beileid. Das sollte so nicht sein. Ich vermute Ford wird sich spätestens Dienstag zurück gemeldet haben. Alles was nicht 100% Kulanz ist, wäre eine Frechheit bei der Laufleistung und erst drei Jahre jung.
Halte uns mal auf dem Laufenden