Moin,
und Ihr seit sicher, dass nicht der Bremslichtschalter das Übel auslöst?
Moin,
und Ihr seit sicher, dass nicht der Bremslichtschalter das Übel auslöst?
Was spricht gegen den Tausch des Drehwählhebels? Meine Partnerin hat auch einen Focus Active aus 2019 1,5L Ottomotor. Da haben wir das Teil letztes Jahr ausgetauscht. Habe das Altteil noch im Keller. Wenn Du es haben möchtest, hat erst 60.000km runter. Funktioniert in jedem Fall besser als dein aktuelles Teil. Ich habe es ausgetauscht, weil es nicht bei Zündung aus von alleine auf P ging.
Moin,
ich würde den gerne haben um ihn zu zerlegen.
Bei Mercedes war im Wahlhebel ein Microschalter das Übel.
Moin,
könnten die Buchsen vom Stabilisator sein...
Moin,
hast Du noch die Erste Batterie?
Grüße
Jörg
Moin,
hat dieser Motor eine Steuerkette oder einen Steuerriemen (Zahnriemen)?
Ich würde jedenfalls nicht mehr versuchen zu starten...
Grüße
Jörg
Auf jeden Fall die Nummer überprüfen.
Wenn man nach dem Fehlercode sucht kommen viele Einträge, sollte eigentlich kein Hexenwerk sein.
Und es wird seinen Grund haben das die Box dabei ist.
Grüße
Jörg Screenshot_2025-11-17-14-09-27-784_com.android.chrome.jpg
Moin,
wurde nur der Sensor getauscht oder auch die Box?
Wenn beides getauscht wurde evtl die Kabelverlegung überprüfen.
Grüße
Jörg
Hallo,
eben wieder einen Ladefehler gehabt.
Dieses Mal habe ich nur den Schukostecker gezogen und wieder eingesteckt. Der Laderiegel hat dann seinen Selbsttest gemacht und ein Relais hat im Inneren geklackt.
Meine Vermutung: Der Kasten hat eine Art Zeitschaltung nach der ein wiederholter Selbsttest erfolgen muss. 🤷
Grüße
Jörg
Das werden sicherlich Standardwerte sein, obwohl für solche Arbeiten habe ich noch nie einen Drehmomentschlüssel verwendet.