und das entsprechende Akku Pack ersetzt.
Mit Verlängerung der Garantie auf die HV-Batterie?
und das entsprechende Akku Pack ersetzt.
Mit Verlängerung der Garantie auf die HV-Batterie?
Was sagt das Bild?
Einmal nach ganz rechts schwenken
Bleibt nur die Frage, warum nur ein Teil der Kuga PHEV für die RR 23B64 in Betracht kommen
Ich hatte den nur online gesehen nicht in der App.
Evtl sind wir ja Tester 🍿🥤🫣
… für die USA,
Übersetzung dauert nicht lange 🙈🙉🙊
Da wir den Reparaturpraktiken in Südfrankreich nicht vertrauten, haben wir schließlich selbst eine Firma beauftragt, unseren Kuga von Südfrankreich zurück ins Saarland zu transportieren. Auch die Kosten für diesen Rücktransport mussten wir vollständig selbst tragen.
So ganz verstehe und glaube ich diese Geschichte so noch nicht.
Warum sollten Franzosen keinen Ford nach Werksangaben reparieren können?
Wer einen Transport beauftragt muss auch zahlen.
Das Fahrzeug blieb insgesamt zwölf Tage in Südfrankreich in der Werkstatt, bevor wir schließlich informiert wurden, dass der Kuga repariert und wieder fahrbereit sei. Anschließend mussten wir zusätzlich selbst dafür sorgen, dass das Fahrzeug wieder zurück ins Saarland kam.
Wiederspruch. Wie war die Reihenfolge den nun?
Je länger das Thema dauert, je interessanter werden hier die Inputs.
Joe61 , ich habe mir einmal Dein Profil angesehen. Offensichtlich machst Du nur bei diesem Thema Krawall.
Was soll das?
Schau in diesem Forum, mit dem "KZP" unterschreibst Du, dass die Ladeleistung "freiwillig" auf 80% fixiert wird.
Das stimmt nicht!
80%-Laden-Notnagel
Bei mir begrenzt der nichts 🔋
Jetzt fehlt uns nur noch die ultimative Überwachungssoftware.
KZP 23B64
Montiert hat es sicherlich ein Roboter.
Dann wäre es ein Serienfehler.