Ich habe den Link eben interessehalber auch benutzt und es kam das dabei raus. K.A. ob und was ich damit anfangen kann oder muss. In der App oder in meinem Account auf ford.de wird nichts angezeigt. Werde nächste Woche mal bei dem Ford Händler in meiner Nähe anfragen.
Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
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… K.A. ob und was ich damit anfangen kann oder muss. …
Das ist völlig normal so. Es handelt sich um die drei üblichen Garantieverlängerungen, die hier schon zigmal erwähnt und erklärt wurden. Gib die Nummern der Aktionen in die Suchfunktion des Forums oder bei Google ein, um genaueres zu erfahren.
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Heute habe ich meinen Kuga das erste mal nach dem Update geladen. Der Ladevorgang dauerte 3 Stunden. Die ganze Zeit mit 16,3 A bis die Ford App sagte, dass der Ladevorgang abgeschlossen sei. Das war nach 2:40 Std. Für die Ford App war das Laden beendet, aber die Wallbox hat weiter geladen und die Leistung reduziert. Nach den besagten 3 Stunden hat dann auch die Box gemeldet, dass der Ladevorgang beendet ist.
Laut Ford App wurden 9 kWh geladen und laut Wallbox 10,19kWh und der Kuga zeigte mir eine Reichweite von 56km an.
Unmittelbar nach dem Laden bin ich das Lenninger Tal Richtung Autobahn gefahren, dort auf die Autobahn und die nächste Abfahrt, Kirchheim Teck West, wieder runter. Da das Lenninger Tal leicht bergab geht, stieg die Reichweite bei meiner Fahrweise bis zur Autobahn auf 59km an. In Kirchheim Teck West, bei KfC angekommen, bin ich 14km gefahren und die Reichweite war noch immer bei 56km.
Als ich mein "Abendessen" bekommen habe und wieder im Auto saß, wurde mir bei Fahrtbeginn eine Reichweite von 47km angezeigt. Für den weiteren Weg bis nach Hause bin ich noch ein Stück Autobahn und ein Stück Bundesstraße Richtung Esslingen gefahren. Zu Hause angekommen war die Reichweite auf 35 km gesunken. Ich bin insgesamt 32km gefahren bei einer Außentemperatur von 14°C und habe noch eine Restreichweite von 35km. Der Reifenluftdruck war zudem auch noch sehr niedrig.
Ehrlich gesagt, hatte ich schlimmeres befürchtet.
Bin aber schon gespannt, mit welcher Reichweite mich mein Kuga morgen begrüßt. Morgen bekommt mein Kuga seine Winterräder mit korrektem Luftdruck und voll geladen fahr ich dann die gleiche Strecke nochmal ab.
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Heut morgen stand mein Kuga mit 34 km Reichweite vor der Tür. Die anschließende Fahrt brachte eine gesamte elektrisch gefahrene Strecke von 59km mit einer vollen Ladung.
Als die Anzeige 0km zeigte, wurde im Sync eine Ladedauer von 2,6 Std. angegeben. Aber der Kuga fuhr ja noch elektrisch. Erst einige Kilometer weiter und einer vorhergesagten Ladedauer von 2,9 Std. schaltete sich der Verbrenner ein.
Wie gestern schon erwähnt, gab es heute Winterräder und der Kuga wurde aufgeladen. Laut Ford-App waren es wieder 9 kWh, laut Wallbox 9,99 kWh.
Als Reichweite werden mir nun 68km angezeigt, die sich auf der Fahrt durchs Lenninger Tal bis zur Autobahn auf ganze 72km erhöhten. Dann ging es ein stück über die Autobahn, dann Bundesstraße und nach 30km war im am Ziel. Elektrische Reichweite: noch 47km.
Das hat mir keine Ruhe gelassen, also bin ich nach 15 Minuten nochmal zum Auto und hab nachgeschaut. Nun waren es nur noch 37km elektrische Reichweite. Aber selbst das ist nach bereits 30km Strecke ein guter Wert.
Mir wurde versichert, dass das Update durchgeführt wurde und ich seh auch keine Meldungen mehr, dass dieses Update noch durchgeführt werden muss.
Aber die Werte, die ich abgelesen habe, sind besser als vor dem Update. Solche Werte hatte ich annähernd im Sommer. Aber nicht bei unter 10°C.
Muss aber auch noch dazu sagen, dass ich im ECO - Modus gefahren bin und die Klima/Heizung ausgeschaltet war.
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Mir wurde versichert, dass das Update durchgeführt wurde und ich seh auch keine Meldungen mehr, dass dieses Update noch durchgeführt werden muss.
Aber die Werte, die ich abgelesen habe, sind besser als vor dem Update.
Einfach unglaublich.
Du bist wirklich der Erste, bei dem ich lese, dass der 25SC4-Rückruf die Reichweite erhöht haben soll.
Wow, das würden wir uns alle wünschen!
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Wow, das würden wir uns alle wünschen!
Vielleicht hat er ja das Update vom Update.
Ich hatte gestern ernüchterne 38 km elektrische Reichweite auf dem platten Land 🤮
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Vielleicht hat er ja das Update vom Update.
Korrektur: Update vom Downgrade.
Ich hatte gestern ernüchterne 38 km elektrische Reichweite auf dem platten Land 🤮
#MeToo.
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Einfach unglaublich.
Du bist wirklich der Erste, bei dem ich lese, dass der 25SC4-Rückruf die Reichweite erhöht haben soll.
Wow, das würden wir uns alle wünschen!
Mir kommt das ja auch spanisch vor.
Gut, im Sommer lief immer die Klima und derzeit, nach dem Update, noch nicht die Heizung.
Geladen bekomm ich meinen Kuga auf 9kWh (laut Ford-App), während ich hier von anderen von 8 bis 8,5 gelesen hatte.
Ich komm jedenfalls von zu Hause zum Arbeitsplatz und wieder zurück.
hucky0611 hast du die Möglichkeit, über die Fahrgestellnummer die Softwarestände zu vergleichen, ob das Update tatsächlich eingespielt wurde und wie der Zustand des HV-Akku ist? Oder muss das direkt am Fahrzeug ausgelesen werden?
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Ich hatte gestern ernüchterne 38 km elektrische Reichweite auf dem platten Land
So siehts bei mir auch aus. Real, auf meinen täglichen Strecken sind es um die 40km.
Gut, wir hatten ja die Eingewöhnungsphase durch das Laden auf 80% max
. Da verhielt es sich nahezu identisch.
