Dein FFH ist über die Gutscheine informiert?
Nein, bis jetzt nicht . Den Termin habe ich vor ca 3 Wochen gemacht.
Ich weiß ja nicht wie es lange dauert, bis man die Gutscheine bekommt. Aber wenn bis Freitag nichts da ist, spreche ich mal mit meinem FFH wie wir das hinkriegen. Ansonsten wird halt der Termin x Wochen verschoben.
Ich habe die Mail heute auch erhalten, dass ich an - s.u. - schreiben soll. Was ich auch gleich gemacht habe. Bei mir ist es dringend, weil ich nächsten Dienstag den Servicetermin (KVA über €800 
, regulär - 4. Jahr) habe. Gut, notfalls wird der verschoben. Lohnt sich.
Bitte senden Sie eine E-Mail an cxrecall@ford.com . Sie müssen folgende Informationen angeben:
Mit freundlichen Grüßen
Ford Kundenbetreuung
ch habe an kunden@f... geschrieben und alle Antworten dorthin weitergeleitet.
Innerhalb 2h hatte ich die Gutscheine.
Kommen die per Email?
Ein Foto Ihrer Fahrgestellnummer (VIN), aufgenommen von der Innenseite der Fahrertür Ihres Fahrzeugs
Ist bei mir auf der Beifahrerseite 
Sieht bei mir ähnlich aus - Abfahrt zur Garage. Mit dem MK2 vFL und FL nicht mal einen Blick wert. Beim PHEV reicht es zwar auch noch, aber ich war doch erstaunt, wie knapp es ist - 3cm etwa
Aus meiner Sicht wird das Thema auf "günstig" abgewickelt
Scheinbar der Unterschied zu bspw. Mercedes, die den Akku bei EQA EQB tauschen. Die Klientel ist dort ne andere.
Ok, wenn dieses "Aufladen" gemeint ist. Es ist ja quasi nur das Halten der Kapazität.
EV -Später ist für mich ein reiner Vollhybrid Modus. Den benutze ich meistens im Urlaub, wenn ich keine Lademöglichkeiten habe... vorzugsweise in den Bergen um etwas Kapazität aufzuladen, die ich dann im nächsten Stau oder Stadt im reinen EV Modus verbrauche. Hier habe ich bis jetzt keine Änderung gemerkt.
in EV später lädt er doch nicht auf. Oder ist das beim FL anders?
EV-später nutzt (alter Stand) den Akku solange, bis er einen SoC von 80% hat
Nach dem Update bleibt er auf 95% - meiner zumindest. Wohl die früheren 80
Wenn Fordhändler die Inzahlungnahme des Kuga ablehnen und, kann Ford bald ganz schließen
Eigentlich müssten die Händler ja auch die Barrikaden gehen. Sie verkaufen ja uU weniger oder nichts. Wenn einer den Kuga nicht ankauft, verkauft er auch kein anderes Auto. Und auf den Kugas, die jz schon aufm Hof stehen, bleiben sie sitzen.
Aber ist der Ruf erstmal ruiniert....
