Kuga_58 - mal versuchen mit der Software Sync3Updater (https://cyanlabs.net/applications/syn3updater/) einen Logging USB-Stick erstellen und im Auto mit dem USB-Stick die Log-Datei erzeugen lassen
Mein Update läuft noch, da ich im Moment keine längere Strecke fahre und das Auto nicht ewig nur deswegen an lassen möchte.
Kuga MK3, PHEV, ST Line, Modelljahr 2020, Zulassung 05/2021
In Natura kann man deutlich die Scheuerstellen erkennen. Da ist nichts geschmolzen. Habe gerade versucht, die Plaste mit dem Lötkolben zu schmelzen. Bei 150°C ist nichts passiert, so warm wird das Metall der Motorhaube auch bei intensiver Sonne nicht.
Egal ob durchgescheuert oder geschmolzen. Sowas darf nicht passieren und muss vernünftig konstruiert und verlegt werden.
Zum Glück gab es auf der Autobahn keinen LKW, der mir die Frontscheibe so vollgespritzt hat, dass ich für freie Sicht Wischwasser benötigt hätte.
Gestern musste ich plötzlich feststellen, daß die beiden Frontdüsen nicht mehr richtig die Frontscheibe besprühten. Wasser war genug im Behälter. Habe heute daraufhin die Dämmmatte an der Fronthabe entfernt und konnte dadurch sehen, daß das Wasser an mehreren Stellen aus dem Schlauch zwischen den Düsen herauskam.
Ein Tier hat den Schaden nicht verursacht, der Schlauch war an mehreren Stellen durchgescheuert. Eigentlich dürfte das nicht passieren, da Schaumstoff den Kontakt zwischen Schlauch und Haube verhindern soll. Das war aber offensichtlich nicht mehr der Fall.
Habe den defekten Bereich jetzt durch einen Silikonschlauch (Innendurchmesser ca. 6mm) ersetzt.
Mit der nicht gerade sehr guten Qualifikation/Qualitätskontrolle bei Ford sieht man auch an der Auslieferung des mangelhaften Sync3 Updates 3.4.26057.
2 fehlerhafte Zeilen in der autoinstall.lst führen dazu, dass das Update nicht funktioniert. Seit inzwischen 4 Arbeitstagen warte ich auf die entsprechende Antwort von Ford.
Zum Glück gibt es schlaue Leute im Forum, die die Lösung schnell liefern konnten.
Dieses Update muss man leider installieren und die Logdatei hochladen, um über die Ford-Update-Seite an das Kartenupdate zu kommen. Zumindest war es diesmla so, daß sofort nachdem ich die Log-Datei hochgeladen habe ich das Kartenupdate (Map_25317896074_Update.zip - 23,5GB) herunterladenk konnte. Vorher wurde mir nur angezeigt, daß ein Kartenupdate verfügbar wäre.
Das Kartenupdate funktioniert leider nicht - auch wieder lst_err03.
habe 23188 durch 26057 ersetzt und 3, entfernt
Nun kam der Hinweis, daß das Update dauert und einige Funktionen vorübergehend nicht verfügbar sind.
Inhalt der original autoinstall.lst
; SYNC3 Consumer Application Upgrade - Release 3.4.23188 - Only for Nav/EU assemblies.
[SYNCGen3.0_3.4.23188_PRODUCT]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G424-BP
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G424-BP.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BAM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BAM.tar.gz
Item5 = 1U5T-14G421-BCM
Open5 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BCM.tar.gz
Item6 = 1U5T-14G421-BDM
Open6 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BDM.tar.gz
Item7 = 1U5T-14G421-BEM
Open7 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BEM.tar.gz
Item8 = 1U5T-14G421-BFM
Open8 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BFM.tar.gz
Item9 = 1U5T-14G421-BGM
Open9 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BGM.tar.gz
Item10 = 1U5T-14G421-BHM
Open10 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BHM.tar.gz
Options = AutoInstall
[SYNCGen3.0_3.4.23188]
Item1 = HB5T-14G386-VCB
Open1 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VCB.tar.gz
Item2 = HB5T-14G386-VHA
Open2 = SyncMyRide\HB5T-14G386-VHA.tar.gz
Item3 = 1U5T-14G421-BJM
Open3 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BJM.tar.gz
Item4 = 1U5T-14G421-BBM
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G421-BBM.tar.gz
Item5 = 4U5T-14G422-BAM
Open5 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BAM.tar.gz
Item6 = 4U5T-14G422-BBM
Open6 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BBM.tar.gz
Item7 = 4U5T-14G422-BCM
Open7 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BCM.tar.gz
Item8 = 4U5T-14G422-BDM
Open8 = SyncMyRide\4U5T-14G422-BDM.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
[3,SYNCGen3.0_ALL]
Item1 = GB5T-14G386-AE
Open1 = SyncMyRide\GB5T-14G386-AE.tar.gz
Item2 = LU5T-14G386-CA
Open2 = SyncMyRide\LU5T-14G386-CA.tar.gz
Options = Delay,Include,Transaction
Man hat den Eindruck,daß die Updates nicht getestet werden. Wie kann es sonst 2x zu den gleichen Fehlern in der autoinstall.lst kommen.
Habe heute das Update erfolgreich durchgeführt. Download über den Sync3Updater.
Die autoinstall.lst sieht so aus
; CyanLabs Syn3Updater 2.14.2.0 Stable - Autoinstall Mode - Sync 3.4.26057 EU
[SYNCGen3.0_ALL_PRODUCT]
Item1 = RWDataCleaner TOOL - PU5T-14G386-BB_1690840002000.TAR.GZ
Open1= SyncMyRide\PU5T-14G386-BB_1690840002000.TAR.GZ
Item2 = VOICE - 5U5T-14G391-AT_1660763323000.TAR.GZ
Open2 = SyncMyRide\5U5T-14G391-AT_1660763323000.TAR.GZ
Item3 = GRACENOTES - 4U5T-14G423-AC_1615425645000.TAR.GZ
Open3 = SyncMyRide\4U5T-14G423-AC_1615425645000.TAR.GZ
Item4 = ENH_DAB - 1U5T-14G658-AH_1644006443000.TAR.GZ
Open4 = SyncMyRide\1U5T-14G658-AH_1644006443000.TAR.GZ
Item5 = APPS - NU5T-14G381-AE_1778770590000.TAR.GZ
Open5 = SyncMyRide\NU5T-14G381-AE_1778770590000.TAR.GZ
Options = AutoInstall
Die enthaltenen Dateien:
Ein Log-File ist nicht entstanden.
Am 27.6.2026 hatte ich schon Ford zu dem Problem angeschrieben, man hat schon reagiert und arbeitet am Problem. Mal sehen, wann die Lösung kommt.
Schön wäre es, wenn mal neue Navi-Daten kommen. Wurde heute mal wieder auf einem freien Autobahnabschnitt abrupt abgebremst, da das Navi meinte 90kmh wäre die richtige Geschwindigkeit, zum Glück kein drängelnder Hintermann.
Die Dateien in der Updatedatei von Ford sehen so aus:
Habe heute 2.7.2026 mit der geänderten autoinstall.lst (von CaptainHook) das Update von Ford erneut installiert und es hat funktioniert und ich habe die Log-Datei erhalten
Log Datei auf der Ford Seite hochgeladen und sofort konnte ich das Kartenupdate herunterladen.
Mal sehen, wie lange der Service von Ford benötigt, bis die die Fehler in der autoinstall.lst bemerken.
Danke an CaptainHook für die Fehlerlösung.
Ich hatte beim 2. TÜV auch Probleme (Bremsen-Tragbild). Das mit dem schlechten Tragbild scheint eine Erfindung des TÜV zu sein, um den Leuten das Geld aus der Tasche zu ziehen. Es mag ja sein, daß die Scheiben (egal ob vorn oder hinten) manchmal bescheiden aussehen, wenn aber die Bremsleistung im Vergleich zum vorherigen TÜV nahezu identisch ist (Abweichung unter 5%) und die Bremsen nicht nur auf einer Scheibenseite greifen, liegt für mich kein Problem an der Bremsanlage vor.
Man muß halt leider öfter mal, und vor allem nach Regen-/Schneefahrten und Autowäschen die Scheiben richtig freibremsen - am Besten indem man auf "N" schaltet und dann ordenlich bremst (nachfolgenden Verkehr beachten). Parkbremse (Empfehlung von der Werkstatt) hilft auch beim Freibremsen der hinteren Scheiben (kann nicht vorn wirken, da ist kein Stellantrieb).
Hatte das aktuell angezeigte Update 26057 von der Ford Update Seite geladen und installiert, was auch problemlos funktioniert hat. Trotzdem war noch die alte Sync Version vorhanden-
Heute wieder auf der Seite gewesen, um das Update runter zu laden. Die Datei war plötzlich anders als die vorherige Version. Hat mal wieder ein Praktikant die Datei eingestellt ?
Mache jetzt das Update über die auf Seite 1 angezeigte Methode.
Update: Das System zeigt weiterhin die alte Sync 3 Version an.
Mit dem aktuellen Update von der Ford Seite bekomme ich den Fehler: lst_003
Die KI-auf der Ford-Update-Seite findet dazu nichts
