Beiträge von Glatze

Habe gerade 69 Km vollelektrisch zurückgelegt. Obwohl der BC nach Volladung nur 54 Km anzeigte. Bleibt das so bin ich zufrieden.

Auch ich habe keine Probleme mit der Bluetooth Verbindung zum telefonieren. Sowohl beim alten Galaxy S7 als auch beim ganz neuen S21. Alles klar und deutlich. Aber da ich meistens nur in Berlin rumkurve kann ich natürlich den Überlandbetrieb nicht richtig einschätzen. Die längste Entfernung ist über die Schnellstraße B101 nach Jüterbog. Aber an Schnellstraße stehen ja meistens Sendemasten.

Wenn man die Durchschnittsverbrauchsanzeige dauerhaft anzeigen lässt. Wenn man elektrisch unterwegs ist wird dort elektrische Fahrweise angezeigt. Läuft der Motor wird der Verbrauch angezeigt. Ganz einfach .

Weil das mir vor ein paar Tagen schon mal passiert ist, habe ich heute die ganze Fahrt auf den Tacho gestarrt und dabei fast noch ein Auffahrunfall gemacht. Ich bin mir ziemlich sicher das der Motor nicht angezeigt wurde ( also wenn der Verbrauch in Litern anzeigt ist der Motor wohl an ). Man hört das ja nicht mehr ob er elektrisch oder mit Motor fährt.

Hatte heute zum ersten mal eine Ladungsanzeige im BC von 72km. Wahnsinn. Komisch war nur das nach 500m schon 2km weg waren er sich dann auf den nächsten 2-3km aber durch Rekuparation hatte er sich dann wieder auf 73km hochgeschoben. Aber was ich immer noch nicht verstehe. Die Anzeige sagt das ich elektrisch fahre, aber trotzdem verbraucht er Benzin und auch der BC zeigt an das meine Fahrt 7,5 km lang ist davon aber nur 6km elektrisch. Aber der Motor war definitiv nicht an. Wie geht das?? Und die Motortemperaturanzeige ist auch bei 3 Strichen. Das soll einer verstehen?

Man sollte meinen, das die bei Ford aus der Kugapleite gelernt haben. Fehler können passieren. Aber nicht 2x. Also lieber noch warten. Ich hatte schon interesse gezeigt.

Wahrscheinlich nicht. Also wieder Beträge notieren und Kassenzettel aufbewahren.

Heute die 2.Tankkarte über €300 incl. Pin bekommen. Im Schreiben steht das er nur für den PHEV gilt. Der freundliche Herr am Telefon sagte aber das er auch für ein Zweitwagen genutzt werden. Ja was den nun? Außerdem gilt die Jarte jetzt 12 Monate ab Ausstellung. In meinem Fall jetzt bis 3/2022.

Bei mir war es aber wirklich über Nacht. Auto wurde nicht bewegt. Abgestellt bei 52, gestartet bei 47.

Heute konnte ich auch noch ein anderes Phänomen beobachten. Ich musste im Eco Mode mal kurzzeitig stark Gas geben um noch eine Ampelzu schaffen. Danach lief der Verbrenner und wollte sich die nächsten 5 km nicht ausschalten. Ok, kann ich verstehen, weil Motor noch nicht warm. Aber gleichzeitig hat er auch noch Energie verbraucht, also die angezeigten KM wurden weniger. Läuft da jetzt der E-Motor zusättlich zum Verbrenner mit oder wie soll ich das verstehen?

Ich habe seit ein paar Tagen das Problem das mir Energie beim stehen verloren geht. Also gestern geladen öffentlich und 1km ins Parkhaus gefahren. Anzeige Rest 52km. Heute morgen Auto gestartet mit Heizung aus, zeigt er mir nur noch 47km an?

Wie geht das? Wo wird da noch was verbraucht? Akku ist mitte Februar getauscht worden.

Dann spinnt auch noch die App. Zeigt mir bei 100Prozent 58km an. Beim starten steht aber nur 55km. Und nach dem ersten Km hat er auch gleich 3km verloren. Sehr Merkwürdig.

Ist da nich ein Update fällig?