Beiträge von Kugi71

    Moin moin,


    ja, das ein oder andere ist bekannt und über die Suchfunktion zu finden:


    - 12V Akku entlädt sich im Stand (Software-Update)

    - Totwinkel-Assistent schlägt Alarm ohne Fahrzeug (neue Halterungen für Sensoren)

    - Verkehrszeichen-Erkennung i.V. mit intelligentem Tempomat hat "Aussetzer" (z.B. in langen Baustellen, keine Lösung)

    - Vibrationen/Schütteln in N-Stellung bei laufendem Benzinmotor (technisch bedingt, kein Defekt!)


    Die übrigen Mängel sind mir so nicht bekannt - der Kollisionswarner reagiert manchmal etwas hektisch, aber mit ZV, Fensterheber oder Hupe hatte ich bisher keinerlei Probleme.


    Gruß Jörg

    Wenn ich jetzt nicht völlig daneben liege, dann ist das der korrelierenden Hintergrund des Fahrmodus. Und da der Kuga im "Normal" Modus startet, kommt da auch der Bildschirm her. Mir ist auch bis jetzt nicht bekannt, wie man den Fahrmodus beim Start ändern kann; viele möchte beim PHEV, dass er direkt den Fahrmodus "Eco" nutzt und man das nicht bei jedem Start umstellen muss.

    Ja, das wäre schön, wenn man ihn gleich in Eco starten könnte - aber mittlerweile hat sich das Prozedere schon ganz gut eingespielt, nach dem Starten auf Eco umzustellen...


    Spätestens beim ersten Bergabfahren merke ich, dass er nicht so stark rekuperiert und schalte um...


    Gruß Jörg

    Bei mir in Kaufvertrag steht das man einfach die APP registrieren muss innerhalb einer gewissen Zeit, sonst wird die Garantie extra berechnet.

    Aber mein Händler meinte auch das wir das zusammen bei der Übergabe machen.

    Ja, so war das bei mir auch. Die Registrierung erfolgte im Rahmen der sehr ausführlichen Übergabe...

    Moin moin,


    der Radarsensor für den Kollisionswarner bzw. den adaptiven Tempomaten sitzt unterhalb des Kennzeichens - es ist die schwarze rechteckige Fläche:


    Kuga_Sensor.jpg


    Bei Schneefall ist es normal, dass der Sensor ausfällt, da sich dort natürlich Schnee durch den Winddruck sammelt...


    Gruß Jörg