^ Ich mache morgen mal Fotos.
Ich hatte heute morgen mal Lust, mein Auto (und die Wallbox zu besuchen):
Ich hatte heute morgen mal Lust, mein Auto (und die Wallbox zu besuchen):
Oha, gaaanz schlecht aufgewickelt...so wird das nie zu ner Induktions-ladefähigen Spule....
So ordentlich wickle ich mein Kabel nicht auf, dafür habe ich die Folie schon abgemacht. 
So ordentlich wickle ich mein Kabel nicht auf, dafür habe ich die Folie schon abgemacht.
... und die Box bereits angeschlossen. Meine Wallbox bekommt erst die Woche Besuch vom Elektriker und dann kommt auch die Folie weg 
Hallo,
habe mir nun die selbe Wallbox bestellt. Muss man diese eigentlich Zugangseitig noch mit einem FI absichern oder hat die Wallbox schon alles an Bord?
Wenn ich es richtig gelesen habe ist eine DC Absicherung ja in der Box verbaut. Und da die Wallbox ja fest angeschlossen wird ist doch eigentlich kein FI in der Zulaitung nötig, oder irre ich mich da?
Danke.
Gruß
Didi
Alles anzeigenHallo,
habe mir nun die selbe Wallbox bestellt. Muss man diese eigentlich Zugangseitig noch mit einem FI absichern oder hat die Wallbox schon alles an Bord?
Wenn ich es richtig gelesen habe ist eine DC Absicherung ja in der Box verbaut. Und da die Wallbox ja fest angeschlossen wird ist doch eigentlich kein FI in der Zulaitung nötig, oder irre ich mich da?
Danke.
Gruß
Didi
Moin moin,
grundsätzlich schreiben alle mir bekannten Hersteller die Installation eines RCD (FI-Schutzschalter) des Typs A vor die Zuleitung zur Wallbox vor, auch wenn diese eine AC/DC-Fehlerstromerkennung integriert hat.
Das steht auch bei der Heidelberg in der Montageanleitung (habe eben mal nachgesehen).
Aber der RCD Typ A ist mit 40-80€ eine vergleichsweise preiswerte Variante im Gegensatz zum Typ B oder EV, der gerne mal - je nach Hersteller - mehr als 300€ kostet!
Ich kenne aber beileibe nicht alle Hersteller - sollte es einen geben, der den RCD nicht vorschreibt, lasse ich mich sehr gerne informieren...
Gruß Jörg
