So,
Heute Hauptuntersuchung gehabt.
Die Leute vom TÜV waren völlig überfordert die Abgasmessung durchzuführen, weil der Kuga immer wieder auf elektrisch geschaltet hat.
Hab dann gesagt er soll den sportmodus einschalten. Darauf zeigte er mir aufm händi irgendein Bildschirmfoto wie das angeblich zu machen sei.
Nach 20 minuten versuchen war das geschafft.
Dann noch lichtprüfung und Bremsprobe. Das wars.
Die Riefen in den hinteren Scheiben haben nicht interessiert.
Plakette erteilt ohne Mängel
Alles anzeigenSo,
Heute Hauptuntersuchung gehabt.
Die Leute vom TÜV waren völlig überfordert die Abgasmessung durchzuführen, weil der Kuga immer wieder auf elektrisch geschaltet hat.
Hab dann gesagt er soll den sportmodus einschalten. Darauf zeigte er mir aufm händi irgendein Bildschirmfoto wie das angeblich zu machen sei.
Nach 20 minuten versuchen war das geschafft.
Dann noch lichtprüfung und Bremsprobe. Das wars.
Die Riefen in den hinteren Scheiben haben nicht interessiert.
Plakette erteilt ohne Mängel
Ging bei meinem beim letzten Tüv auch so. Der Prüfer musste erst googeln was zu tun ist. Eigentlich blöd, dass man hier bei allen Herstellern unterschiedlich vorgehen muss. Wäre was für die EU zum Vereinheitlichen☺
Ich hatte im Januar keine Probleme.
Ich stehe aber auch nicht daneben und warte. Termin war auch nicht nötig.
Das Problem hatten wohl schon so viele beim TÜV. Die offizielle Anleitung funktioniert offenbar nicht. Am Ende ging es dann aber über den EV Laden Modus. Wichtig ist dabei aber dann, dass der Akku unter 80% ist. Dann geht der Motor direkt an und bleibt auch an.
ZitatAm Ende ging es dann aber über den EV Laden Modus.
…der ja wohl seit dem FL nicht mehr existent ist🤷🏻♂️
…der ja wohl seit dem FL nicht mehr existent ist🤷🏻♂️
So sieht es aus.
…der ja wohl seit dem FL nicht mehr existent ist🤷🏻♂️
Der muss auch noch nicht zum TÜV
stimmt, ändert aber nix daran, dass auch der nach diesen „bekloppten“ Prüfkriterien „gepeitscht“ werden muss🤷🏻♂️
