Allgemeines zum PHEV, kFkA (kurze Fragen, kurze Antworten)

    Moin,

    Da hatten wir mal was :

    Thema
    Kombiinstrument Digital
    Heute während der Fahrt erschien plötzlich das erste Mal ein Drehzahlmesser.
    Im Automodus und auch im Sportmodus.

    Erste nachdem ich in den Einstellungen ein paar Sachen verstellt habe und wieder auf zurück bin war wieder die klassische Leistungsanzeige mit KW da.
    DerDINO

    ich meine auch das es mit Forscan im IPC modul via asbuild machbar ist.


    Grüße

    Kuga PHEV Vignale

    Magnetic Grau Met. Leder, Fahrer-Assistenz-Paket, Technologie-Paket, el.AHK

    Induktive Ladestation,

    Schutzbrief 3.bis 7.J./100.000 km


    Best : 13.08.2021 :)

    Bestätigung : 25.08.2021 :thumbsup:

    Geboren: 20.11.2021 :thumbup::2520:

    Beim FFH angekommen: 18.01.2022

    Übergabe des Fahrzeugs : 02.02.2022


    .

    • Neu

    kann mir jmd beschreiben wie die Kontaktpins an der Ladedose des PHEV in der Tiefe platziert sind?


    an unserem Kuga steht der kleine Kontaktstift im der oberen Reihe sehr weit zurück.


    Grund der Frage: ich bekomme oft einen Ladefehler: "1Phase fehlt" .


    schorschi

    • Neu
    Zitat von schorschi

    … an unserem Kuga steht der kleine Kontaktstift im der oberen Reihe sehr weit zurück. …

    Das ist in der Norm so vorgesehen. Es handelt sich dabei um den CP-Kontakt (Control Pilot). Es ist wichtig, dass diese Verbindung erst zustande kommt, wenn alle anderen Verbindungen hergestellt sind. So wird gewährleistet, dass über den CP der Ladevorgang erst gestartet wird, wenn alle Leiter Kontakt haben.

    Mit dem Ladefehler hat das nichts zu tun.

    Danke 2
    • Neu
    Zitat von Kugi71

    Damit habe ich das realisiert:


    https://www.amazon.de/Cartrend-10632-Geschwindigkeitsmesser-Wassert...


    Gruß Jörg

    So, bald wirds ernst :)


    Am 24.08. hol ich den neuen Dampfer ab...


    Jörg, hättest Du mir evtl. mal das eine oder andere Foto der Kabelverlegung?


    * Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

    Kuga PHEV active X, EZ 05/26 in Desert Island Blue Metallic, AHK, Winterpaket, LED Matrix-Scheinwerfer, Ergonomiesitze und noch so einige elektronische Spielereien, deren Sinn oder auch Unsinn ich erst mal noch herausfinden muss.

    • Neu

    Hallo in die Runde,

    Was ist eigentlich aus dem Rückruf 25SC4

    geworden? Das Problem sollte lt. Schreiben vom Januar bis Mitte 2026 gelöst sein. Man hört davon nichts mehr,

    auch hier im Forum nicht. Werkstatt weiß auch nichts.

    Gruß

    TITANIUM, BJ. 2020, EZ 6/2020, laden mit Photovoltaik, Fahrerassistenz, 25000 km.

    Haha 1 Verwirrend 1
    • Neu
    Zitat von carmen

    … Was ist eigentlich aus dem Rückruf 25SC4 geworden?

    Man hört davon nichts mehr,

    auch hier im Forum nicht. Werkstatt weiß auch nichts. …

    Das Update ist seit zwei Wochen verfügbar. Es wird hier im Forum schon über hunderte Beiträge darüber diskutiert inklusive diverser Verschwörungstheorien und zwar In diesem Thread.


    Beitrag
    RE: Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
    Wir haben bei uns in der Werkstatt aktuell schon 32 Fahrzeuge mit dem Update aktualisiert und keiner unserer Kunden hatte bis jetzt einen Reichweitenverlust reklamiert.
    hucky0611


    Wenn in der Werkstatt niemand etwas darüber weiß, ist es die falsche Werkstatt.

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    • Neu
    Zitat von Kuga-Stromer

    ... inklusive diverser Verschwörungstheorien und zwar In diesem Thread.


    Beitrag
    RE: Diskussion zum Rückruf 25SC4 für den Kuga, Brandgefahr des Hochvoltakku
    Wir haben bei uns in der Werkstatt aktuell schon 32 Fahrzeuge mit dem Update aktualisiert und keiner unserer Kunden hatte bis jetzt einen Reichweitenverlust reklamiert.
    hucky0611


    Wenn in der Werkstatt niemand etwas darüber weiß, ist es die falsche Werkstatt.

    ...und Verunglimpfungen der als dumm hingestellten Ford Ingenieure