Der Ford Kuga MK3 Bestell- und Wartesaal

Zitat von axh30100

Ich bin auch ein E...F... Besteller. Bestellt Mitte Februar 22. Bis dato absolut keinerlei Infos außer die in dem hauseigenen EF Tracking Tool. Jemand Erfahrungen damit? Sind die Infos dort valide?

Schwer zu sagen - ich glaube bis auf einen anderen User hier (Name gerade nicht parat) bist du der einzige der dieses Tracking Tool bekommen hat - ich kann dir sagen, wir haben im gleichen Autohaus bestellt, und ich habe diesen Link nie bekommen. Auf Nachfrage sei dieses Tool auch nicht im Einsatz und überhaupt nicht bekannt

Bis zur Übergabe der FIN würde ich erstmal keine Daten als valide ansehen. Denn hast du die FIN, ist das Fahrzeug auch definitiv gerade kurz vor Bau oder im Bau. Und dann kannst du durch MME, Etis, ConversMod deine Ausstattung und Prozess selbst tracken. Dann ersparst du dir auch das lästige Nachfragen.
Dazu muss halt auch gesagt werden, dass MME auch nur bedingt wahr ist und valide, denn es besteht immer Zeitverzögerung zwischen den Plattformen, ist ja eine private Webseite die von einer Privatperson betrieben wird.

Hallo,

ich habe auch nochmal per Mail nachgefragt; voraussichtlicher Liefertermin: November

bin gespannt.

Gruß kneecht

Meiner sollte ja am 24. August gebaut werden. Unter MME finde ich seit dem 24. folgenden Eintrag. Dies ist nur ein Auszug, auf dem Heute steht: Build date 20220825.

Gestern stand hier 20220824

Handelt es sich hier wirklich um das Produktions Datum?

Weiter unter MME wird unter Status lediglich erwähnt: ORDERED. Sollte dann hier nicht schon BUILD stehen?

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Kurzes Feedback zu meinem Fahrzeug.

Der aktuelle Stand hat sich nun von Compound Out auf Compound In geändert.

Edith: die Änderung war erst nach 3 Tagen sichtbar.

Das Datum für Compound in ist der 23.08.

Die Änderung war aber erst am 26.08. das erste Mal sichtbar (3 Tage später)

Wenn Ihr einmal einen Einblick in den Ablauf der Autotransporte per Schiff und die Logistik in Antwerpen bekommen wollt, gibt es ein interessates Video der Grimaldi Lines dazu (allerdings aus dem Jahr 2013):

Grimaldi Group - Antwerp Euro Terminal

www.youtube.com

Nach den ersten beiden Vollladungen zeigt mein Akku eine Reichweite von knapp über 60km an. Bei 90% Ladung knapp über 50km. Ist das normal, muss der Akku seine volle Kapazität nach ein paar Ladungen noch erreichen? Ich lese hier ständig, das bei vielen der Akku nach voller Ladung bei den derzeit herrschenden Außentemperaturen über 70km anzeigt

Eine Frage des Fahrstils, Fahrprofils und bei den aktuell hohen Temperaturen ist auch der Verbrauch der Klimaanlage nicht zu vernachlässigen.

Meine Reichweite beträgt zwischen 65 und 75km je nach Fahrstil.

Ich fahre allerdings auch lieber ohne Klima und mit offenem Auto (Fenster/Dach).

Meine höchste angezeigte Reichweite nach dem Laden war bisher 100km, wobei ich bezweifel daß man die auch wirklich erreicht.

Er wurde erst ca. 40km bewegt. Mir ist schon klar, dass die Reichweite vom Fahrstil und den Verbrauchern abhängig ist. Jedoch zeigt er mir bei der Berechnung nach voller Ladung nur 63km an. Da habe ich noch keine Verbraucher groß angehabt. Muss der Akku erst seine Kapazität nach den ersten Ladungen noch erreichen? Zumal ich gelesen habe, dass diese softwaretechnisch erhöht worden sein soll beim Modell 2022. Sieht für mich erstmal ernüchternd aus bei meinem

Zitat von KugaDriver2022

Er wurde erst ca. 40km bewegt. Mir ist schon klar, dass die Reichweite vom Fahrstil und den Verbrauchern abhängig ist.

Damit hast Du Dir die Antwort ja schon selber gegeben.

Welcher mathematische Algorithmus hier auch immer zum Einsatz kommt, um die elektrische Reichweite zu prognostizieren: je weniger Input der bekommt, umso ungenauer kann das Ergebnis auch nur sein.

Bei nomineller Reichweite von 64 km und der Dir angezeigten Reichweite von 63 km, liegt die Abweichung ja lediglich bei 1,5%. D.h. Deine ersten wahrscheinlich noch etwas zurückhaltender gefahrenen 40 km stimmen fast mit dem zugrunde gelegten Normfahrverhalten überein, mit dem 64 km erreichbar sind.

Wenn Du mal ein wenig mehr gefahren bist, wirst Du so Effekte erleben, dass beim Einfahren in eine Ortschaft mit viel Stop&Go-Verkehr und entsprechender Rekuperation auf einmal Deine elektrische Reichweite wächst und beim Verlassen der Ortschaft mit entsprechender Beschleunigung diese umso schneller wieder wegschmilzt.

Wie schon im Forum diskutiert, dient dieser Wert nur zur Orientierung und ist den gleichen Unsicherheiten unterworfen wie die Berechnung der Verbrenner-Reichweite mit der aktuellen Tankfüllung.