Erfahrungen mit der rein elektrischen Reichweite des PHEV und den kombinierten Verbrauchswerten kwh+Benzin

So heute zugelassen und den Akku Mal leergenudelt ..

Ich bin geflasht

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Wer braucht da noch nen rein elektrischen

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Ich habe mittlerweile identische Werte.

Die ersten 14 Tage max. Reichweite.

Dann kam das Update 21P02.

Danach wurden die Werte jeden Tag besser.

Jetzt bin Ich bei 15 KWh per 100 Km und die Reichweite liegt bei 76Km rein elektrisch.

Zurzeit liegt der Benzinverbrauch bei 1,4l per 100 Km.

Ich fahre per Tag zur Arbeit hin und zurück 170 Km.

Davon sind ca.70 Km Autobahn und 100Km Landstraße.

Ich fahre grundsätzlich auf der Landstraße mit dem intelligenten Limitter, eingestellt auf Max 105Kmh.

Auf der Autobahn fahre Ich grundsätzlich mit dem intelligenten Tempomat, eingestellt auf 135Kmh.

Der Motor startet immer erst wenn der Akku komplett leer ist.

Bei der Einstellung EV jetzt startet der Motor nicht von selbst.

Der Motor startet nur bei Vollgas oder im Sportmodus bzw. EV später.

Ich heize morgens das Auto vor und nachmittags kühle Ich das Auto vor.

Ich habe auch sonst überhaupt keine Probleme am bzw. mit dem Auto.

Ich bin wunschlos glücklich.

Das lange warten hat sich gelohnt.???????

Screenshot_20210401_212142.jpgSo heute zugelassen und den Akku Mal leergenudelt ..

Ich mecker nicht für die erste Fahrt super

So, ich habe gerade mal ausgerechnet, was ich von der Auslieferung Mitte Januar bis Ende März so an Strom und Benzin verbraucht habe:

Gesamt gefahrene km: 3298,2 km

Strom km: 2371,7 km

Benzin km: 926,5 km

Stromverbrauch gesamt: 748 kWh

Benzinverbrauch gesamt: 61 Liter

Kombinierter Verbrauch bezogen auf die Gesamt-km:

22,68 kWh und 1,85 l/100km

Überwiegendes Fahrprofil bei gut 60km pro Tag:

75% Autobahn, 15% Landstraße, 10% Innerorts

Leicht verfälschend wirkt, dass die Abholfahrt auf Benzin mit leerem Akku zurückgelegt wurde (269km AB mit einem Schnitt von gut 7 l/100km) und das beim Stromverbrauch das Vorheizen bei den programmierten Abfahrtszeiten enthalten ist.

Alles in allem bin ich sehr zufrieden ?.

Wir haben einen kleinen Ausflug gemacht. Wir sind genau 60 km gefahren - alles rein elektrisch. Der Akku ist bei 0 Prozent :-))

Ich bin sehr zufrieden mit der Reichweite.

Hallo zusammen kurze Info zur Reichweite . innerhalb von 5Tagen von ca18 Grad Außentemperatur und 75 km prognostiezierte Reichweite und 16 kWh Verbrauch auf 1 Grad Außentemperatur und 47 km prognostiezierte Reichweite und 21 kWh Verbrauch gefallen.Das heißt Kälte kann der Akku gar nicht vertagen.

Na dann warte mal auf 40 Grad im Schatten....da wird es wieder so werden, weil der Akku sich totschwitzt...

Zitat von kugi71

Ich habe zusätzlich dem Öl noch etwas Molibdän-Disulfid MoS2 beigemischt, welches sich noch ebenfalls auf die Gleitflächen legt und super Notlaufeigenschaften hat (das Mittel ändert nicht die Ölzusammensetzung sondern schwimmt nur im Öl - ist also unkritisch)

na hoffentlich ist das wirklich unkritisch. Ich habe mal gesehen, wie sich die in falschem Öl laufenden Zahnriemen auflösen, wobei ich jetzt nicht weiss ob unser Kuga in Öl laufende Zahnriemen hat.

Zitat von Wolle

na hoffentlich ist das wirklich unkritisch. Ich habe mal gesehen, wie sich die in falschem Öl laufenden Zahnriemen auflösen, wobei ich jetzt nicht weiss ob unser Kuga in Öl laufende Zahnriemen hat.

Hat er.

Woher hast du eigentlich die Daten bekommen, wann dein Auto das Werk verlasen hat und wann es verladen wurde?